Как узнать, можно ли использовать подшипник
Чтобы определить, можно ли использовать подшипник, чтобы принять решение, необходимо учитывать степень повреждения подшипника, производительность машины, важность, условия эксплуатации, цикл проверки и т. Д.
Во-первых, исследуйте и запишите демонтированные подшипники и их внешний вид.
Чтобы определить и исследовать оставшееся количество смазки после отбора проб, тщательно очистите подшипник.
Во-вторых, проверьте поверхность дорожки качения, состояние поверхности качения и сопрягаемой поверхности, а также состояние износа сепаратора на наличие повреждений и аномалий.
Если по результатам проверки обнаружены следующие дефекты, подшипник нельзя использовать, и необходимо заменить подшипник на новый.
а. На внутренних и наружных кольцах, телах качения и сепараторах есть трещины и фрагменты.
б. Отслоение одного из внутренних и наружных колец и тел качения.
c. Значительные заедания на поверхности дорожки качения, ребрах и телах качения.
d. Клетка сильно изношена или заклепки сильно ослаблены.
е. Поверхность дорожки качения и тела качения заржавели и поцарапаны
f. На поверхности качения и телах качения имеются значительные вмятины и отметины.
грамм. Ползучесть на поверхности внутреннего диаметра внутреннего кольца или на внешнем диаметре наружного кольца
час Обесцвечивание сильно из-за перегрева
я. Уплотнительное кольцо и пылезащитная крышка подшипника с консистентной смазкой серьезно повреждены.
Осмотр и устранение неисправностей во время эксплуатации подшипников
Пункты проверки во время работы подшипника включают звук качения, вибрацию, температуру, состояние смазки подшипника и т. Д.
Подробности:
1. Звук качения подшипника.
Шумомер используется для проверки качества звука качения подшипника во время работы.
Даже если подшипник немного отклеился, будут слышны необычные и нерегулярные звуки, которые можно определить с помощью детектора звука.
2. Вибрация подшипников.
Вибрация подшипников очень чувствительна к повреждениям подшипников, таким как отслаивание, вмятины, коррозия, трещины, износ и т. д., это отразится на измерении вибрации подшипника. Поэтому величину вибрации можно измерить с помощью специального прибора для измерения вибрации подшипников (частотного анализатора и т. Д.).
3. Температура подшипника
Как правило, температура подшипника медленно повышается, когда он начинает работать, и достигает стабильного состояния через 1-2 часа. Нормальная температура подшипника зависит от теплоемкости, тепловыделения, скорости и нагрузки машины. При неправильной смазке и установке температура подшипника резко возрастет и возникнет аномально высокая температура. В это время мы должны остановить операцию и принять необходимые меры предосторожности.
С помощью термодатчиков можно контролировать рабочую температуру подшипников в любое время и автоматически подавать сигнал тревоги, когда температура превышает указанное значение.
Свяжитесь с нами:
Если у вас есть вопросы Как узнать, можно ли использовать подшипник, Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы ответим вам в течение 12 часов!
