Знання підшипників включають розрахунок внутрішнього діаметра підшипника, точність підшипника та внутрішній зазор.
Внутрішній діаметр підшипника:
Ідентифікатор (мм) |
Ідентифікаційний код (мм) |
Наприклад |
10 |
0 |
6201 Підшипник, 01 означає, що ідентифікатор підшипника становить 12 мм |
12 |
1 |
15 |
2 |
17 |
3 |
|
20 ~ 480 |
Ідентифікатор підшипника = Ідентифікаційний код * 5 |
6205 Підшипник, 05 стандарт для ідентифікатора підшипника становить 25 мм |
Несучи знання - несуча точність:
Точність підшипників, іншими словами точність розмірів та точність обертання, має відповідні міжнародні стандарти та національні стандарти.
Національні стандарти для різних країн відповідають міжнародним стандартам.
Країна |
стандарт |
Точність |
Китай |
GB / T307.1 |
P0 |
P6 |
P5 |
P4 |
P2 |
USA |
ANSI / AFBMA Std.20 |
ABEC-1 |
ABEC-3 |
ABEC-5 |
ABEC-7 |
ABEC-9 |
Japan |
JIS B 1514 |
0 |
6 |
5 |
4 |
2 |
Німеччина |
DIN 620 |
P0 |
P6 |
P5 |
P4 |
P2 |
Міжнародне покриття |
ISO 492 |
Клас 0 |
Клас 6 |
Class5 |
Class4 |
Class2 |
Внутрішній зазор підшипника стосується величини радіального або осьового зсуву, коли внутрішнє кільце або зовнішнє кільце зафіксовано, а незакріплене - переміщено. Залежно від напрямку руху його можна розділити на радіальний зазор та осьовий зазор.
Як правило, ми контролюємо радіальний зазор для радіальних кулькових підшипників, тоді як ми контролюємо осьовий зазор для дворядних кутових кулькових підшипників.
Для радіальних кулькових підшипників радіальний зазор такий, як показано нижче,
Ідентифікатор підшипника (мм) |
C2 |
C0 |
C3 |
C4 |
C5 |
> |
≤ |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
2.5 |
10 |
0 |
7 |
2 |
13 |
8 |
23 |
14 |
29 |
20 |
37 |
10 |
18 |
0 |
9 |
3 |
18 |
11 |
25 |
18 |
33 |
25 |
45 |
18 |
24 |
0 |
10 |
5 |
20 |
13 |
28 |
20 |
36 |
28 |
48 |
24 |
30 |
1 |
11 |
5 |
20 |
13 |
28 |
23 |
41 |
30 |
53 |
30 |
40 |
1 |
11 |
6 |
20 |
15 |
33 |
28 |
46 |
40 |
64 |
40 |
50 |
1 |
11 |
6 |
23 |
18 |
36 |
30 |
51 |
45 |
73 |
50 |
65 |
1 |
15 |
8 |
28 |
23 |
43 |
38 |
61 |
55 |
90 |
65 |
80 |
1 |
15 |
10 |
30 |
25 |
51 |
46 |
71 |
65 |
105 |
80 |
100 |
1 |
18 |
12 |
36 |
30 |
58 |
53 |
84 |
75 |
120 |
Для дворядних кутових контактних підшипників осьовий зазор такий, як показано нижче,
Ідентифікатор підшипника (мм) |
C2 |
C0 |
C3 |
> |
≤ |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
хвилин |
Макс |
- |
10 |
1 |
11 |
5 |
21 |
12 |
28 |
10 |
18 |
1 |
12 |
6 |
23 |
13 |
31 |
18 |
24 |
2 |
14 |
7 |
25 |
16 |
24 |
24 |
30 |
2 |
15 |
8 |
27 |
18 |
37 |
30 |
40 |
2 |
16 |
8 |
29 |
21 |
40 |
40 |
50 |
2 |
18 |
11 |
33 |
23 |
44 |
50 |
65 |
3 |
22 |
13 |
36 |
26 |
48 |
65 |
80 |
3 |
24 |
15 |
40 |
30 |
54 |
80 |
100 |
3 |
26 |
18 |
46 |
35 |
63 |
Якщо у вас є які-небудь запитання чи пропозиції щодо знань, які ми передали, просто залиште коментар, і ми відповімо вам протягом 12 годин!