Défauts et causes courants des roulements du moteur
Roulements de moteur Les défauts et causes courants sont comme ci-dessous,
1. La qualité du roulement lui-même
Le roulement a des problèmes avant le déballage et l'assemblage, par exemple, des rivets de cage desserrés, des déformations et des bosses de la cage, et même de la rouille.
2. Un montage incorrect entraîne des bosses sur le roulement
Lors de l'assemblage du roulement du moteur, une presse hydraulique est généralement utilisée pour presser la bague extérieure du roulement dans la chambre de roulement. Si la polarisation est appliquée pendant le processus d'enfoncement, la bague extérieure est susceptible de se déformer et de s'endommager, et le roulement ne doit pas être installé dans la chambre du roulement par cognement. Lors de l'assemblage des rouleaux de roulement, s'il y a une déviation, il est facile de produire des rayures axiales sur la surface du rouleau et du chemin de roulement, ce qui provoquera une alarme de roulement pendant le fonctionnement.
3. L'effet de la propreté
① Propreté de la graisse
Les roulements ont des exigences élevées en matière de propreté de la graisse. Si le lubrifiant est mélangé avec des particules telles que du sable de quartz, de la limaille de fer, etc., cela causera des dommages permanents au roulement pendant le fonctionnement. En conséquence, cela affectera sérieusement l'utilisation et la durée de vie des roulements.
Propreté des pièces
Pièces liées aux roulements telles que chapeaux de roulement, tubes de guidage d'huile, chambres de roulement de couvercle d'extrémité, etc. Si ces pièces ne sont pas soigneusement nettoyées, des impuretés seront mélangées dans le roulement pendant le montage, ce qui affectera l'utilisation du roulement.
③Environnement d'assemblage
Pendant le processus d'assemblage des roulements, s'il y a beaucoup de poussière flottante dans l'environnement environnant, le flottement et le naufrage seront mélangés dans la chambre de roulement ou la graisse de roulement, ce qui entraînera également une défaillance des roulements
4. Actuel corrosion
Pendant l'utilisation du roulement, si un courant inconnu traverse le roulement, des points de combustion actuels seront générés sur la surface du chemin de roulement et les rouleaux. En conséquence, cela affectera la durée de vie du roulement.
5. Maintenance incorrecte
Lorsque la locomotive est en service, elle n'a pas été correctement et efficacement entretenue.
Tels que : non-exécution d'une lubrification quantitative régulière, non-contrôle de la propreté de la graisse/huile lubrifiante, type de graisse incohérent, fuite d'huile de roulement, etc.
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Faisant partie des pièces importantes du moteur, ses performances affecteront directement le fonctionnement normal de la locomotive. Lorsque le roulement est cassé, endommagé et fritté, cela affectera sérieusement la sécurité de conduite de la locomotive. Par conséquent, le roulement du moteur est également très important pour la locomotive.
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