Comment décider si le roulement peut être utilisé ?
Pour décider si le roulement peut être réutilisé, il convient de prendre une décision après avoir pris en compte le degré d'endommagement du roulement, les performances de la machine, l'importance, les conditions de fonctionnement, le cycle d'inspection, etc.
Vérifiez les roulements démontés lors de l'entretien régulier de l'équipement, de l'inspection de fonctionnement et du remplacement des pièces périphériques.
Ce faisant, nous sommes en mesure de juger s'il peut être réutilisé ou si l'utilisation est bonne ou mauvaise.
Conditions dans lesquelles le roulement ne peut plus être utilisé
À la suite de l'inspection, s'il y a l'un des défauts suivants, le roulement ne peut plus être utilisé et doit être remplacé par un neuf.
un. Il y a des fissures et des débris dans les bagues intérieures et extérieures, les éléments roulants et les cages.
b. L'un quelconque des anneaux intérieurs et extérieurs et des éléments roulants est décollé.
c. La surface du chemin de roulement, les nervures et les éléments roulants sont manifestement collés.
d. La cage est fortement usée ou les rivets sont desserrés.
e. La surface du chemin de roulement et les éléments roulants sont rouillés et rayés.
F. Il y a des indentations et des marques évidentes sur la surface de roulement et les éléments roulants.
g. Il y a un fluage sur la surface du diamètre intérieur de la bague intérieure ou sur le diamètre extérieur de la bague extérieure.
h. Décoloration sévère due à la surchauffe.
je. La bague d'étanchéité et le cache anti-poussière du roulement étanche à la graisse sont gravement endommagés.
Comment vérifier les roulements en fonctionnement ?
Pendant le fonctionnement, si le roulement est normal ou non peut être jugé par les aspects suivants
Bruit de roulements
Utilisez un détecteur de son pour vérifier niveau de bruit et la qualité sonore du bruit de roulement du roulement en marche.
Même si le roulement est légèrement endommagé par le décollement, il émettra des sons anormaux et irréguliers, qui peuvent être distingués par le détecteur de son.
Vibration du roulement
Les vibrations des roulements sont très sensibles aux dommages des roulements, tels que l'écaillage, l'indentation, la rouille, les fissures, l'usure, etc., qui se refléteront dans la mesure des vibrations des roulements.
Par conséquent, le degré de vibration peut être mesuré à l'aide d'un appareil de mesure de vibration de roulement spécial (analyseur de fréquence, etc.), et la situation spécifique de l'anomalie ne peut pas être déduite par la division de fréquence. La valeur mesurée diffère selon les conditions de service du roulement ou la position d'installation du capteur, etc.
Par conséquent, il est nécessaire d'analyser et de comparer à l'avance la valeur mesurée de chaque machine pour déterminer la norme de jugement.
Température de roulement
La température du roulement peut généralement être déduite de la température à l'extérieur de la chambre du roulement. Si la température de la bague extérieure du roulement peut être mesurée directement à travers le trou d'huile, ce sera plus approprié. Habituellement, la température du roulement augmente lentement avec le début du fonctionnement et atteint un état stable après 1 à 2 heures.
La température normale du roulement varie en fonction de la capacité calorifique, de la dissipation thermique, de la vitesse et de la charge de la machine.
Si la lubrification et l'installation ne sont pas adaptées, la température du roulement augmentera fortement et une température anormalement élevée apparaîtra.
À ce moment, l'opération doit être arrêtée et les mesures préventives nécessaires doivent être prises.
Nous pouvons utiliser un capteur thermique pour surveiller la température de fonctionnement du roulement à tout moment.
Et lorsque la température dépasse la valeur spécifiée, il peut automatiquement alerter l'utilisateur ou s'arrêter pour éviter l'accident de l'arbre de combustion.
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