Introduction de roulement de boîte de vitesses:
Le roulement de boîte de vitesses est un type de palier à roulement semblable à un engrenage épicycloïdal.
Une boîte de vitesses est un type d'équipement de rotation, un roulement de boîte de vitesses (par exemple 621 XNUMX XNUMX GXX, 614 06-11YSX ) joue un rôle important lors de la rotation de l'équipement.
Par conséquent, lorsque la boîte de vitesses est utilisée, l'installation et l'inspection du roulement sont très importantes.
Installation standard des roulements de boîte de vitesses:
1. Vérifiez le modèle de roulement, inspectez la surface, mesurez le jeu radial, nettoyez le roulement avec de l'huile et chauffez le roulement à 80 ~ 100 ℃. Continuez ensuite à porter à cette température pendant 30 minutes.
2. Installez le roulement (le modèle doit être tourné vers l'extérieur) et frappez la bague intérieure avec une tige de cuivre, près de l'épaulement de l'arbre, sans jeu et sans jeu. Une fois le roulement refroidi, le roulement doit être tourné de manière flexible à la main et la cage doit fonctionner normalement et tourner en douceur sans bruit d'impact. Lors de l'assemblage, portez une attention particulière à la séquence d'assemblage de chaque pièce pour éviter un assemblage incorrect ou un oubli.
3. La limite de température est comme ci-dessous,
Roulement à roulement de la machine tournante: 80 ℃
Roulement de glissement de la machine tournante: 65 ℃
Roulement moteur: 100 ℃
Roulement coulissant du moteur: 80 ℃
Étapes de maintenance de la boîte de vitesses et des roulements:
(1) Préparez les outils de levage requis, démontez les conduites d'huile et d'eau concernées et scellez-les à temps.
(2) Retirez les vis sur la surface du joint du réducteur et les vis du couvercle d'extrémité, retirez les goupilles de stabilisation et placez-les correctement après le nettoyage.
(3) Mesurez et enregistrez le jeu de chaque pièce avant la réparation.
(4) Accrochez le couvercle supérieur, soulevez l'engrenage et placez-le à l'endroit désigné.
(5) Utilisez du kérosène pour nettoyer et inspecter les roulements et les engrenages, mesurer les jeux des roulements et vérifier l'usure des engrenages et des cages de roulements.
(6) Libérez l'huile dans la boîte et nettoyez-la.
(7) Lors du remplacement du roulement, utilisez une raclette spéciale. Lorsqu'il est difficile de presser et de décharger, utilisez de l'huile moteur chaude à 120 ℃ pour verser la bague intérieure du roulement pour le chauffage.
Il est strictement interdit de chauffer par flamme d'acétylène.
(8) Mesurez les dimensions du tourillon et de la bague intérieure du nouveau roulement, mesurez le jeu et notez-le.
(9) Installez le roulement sur le tourillon avec chauffage au mazout et installez la bague de retenue élastique en même temps.
(10) Testez à nouveau le jeu du roulement et enregistrez-le.
(11) L'eau de refroidissement interne du réducteur doit être soumise à un essai hydraulique et l'état d'usure doit être vérifié.
(12) L'engrenage de levage est en place et le grand engrenage est tourné pour que les grands et petits engrenages s'engrènent normalement et le centre est aligné.
(13) Soulevez le couvercle supérieur du réducteur, mesurez le jeu en haut du roulement, mesurez le jeu axial de chaque pièce et ajustez-le de manière appropriée.
(14) Enduire la surface du joint de mastic, mettre les goupilles de positionnement et serrer les vis de bride sur la surface du joint.
(15) Assemblez le couvercle d'extrémité et ajustez le coussin.
(16) Connectez les conduites d'huile et d'eau et les vannes.
(17) Alignement de la boîte de vitesses.
Quelle est la raison de la température élevée des roulements des machines tournantes?
① Niveau d'huile bas, manque d'huile ou pas d'huile.
② Le niveau d'huile est trop élevé et le volume d'huile est trop élevé.
③ La qualité de l'huile n'est pas qualifiée ou détériorée (impuretés dans l'huile).
④ L'eau de refroidissement est insuffisante ou interrompue.
⑤ La bague d'huile ne transporte pas d'huile ou ne tourne pas.
⑥ Le roulement est défectueux ou endommagé.
⑦ Vibration de l'équipement.
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