Zylinderrollenlager

Zylinderrollen und Laufbahnen sind Linearkontaktlager. Die Tragfähigkeit ist stark und trägt hauptsächlich radiale Belastung. Die Reibung zwischen dem Wälzkörper und der Haltekante des Rings ist gering und für eine Hochgeschwindigkeitsrotation geeignet. Je nachdem, ob der Ring Rippen aufweist oder nicht, kann er in einreihige Zylinderrollenlager wie NU, NJ, NUP, N, NF und zweireihige Zylinderrollenlager wie NNU und NN unterteilt werden. Dieser Lagertyp hat einen trennbaren Innenring und einen Außenring.

Zylinderrollenlager finden sich in einer Vielzahl von Layouts, Kollektionen, Varianten und Abmessungen. Die Hauptkonstruktionsunterschiede wären der Bereich der Rollenreihen sowie die Innen- / Außenringflansche zusätzlich zu den Käfigkonstruktionen und -materialien.

Die Lager können den Herausforderungen von Software mit hohen radialen Belastungen und hohen Raten gerecht werden. Sie ermöglichen eine axiale Verschiebung (außer bei Lagern mit Flanschen am Innen- und Außenring) und bieten eine hohe Steifigkeit, geringe Reibung und eine lange Batterielebensdauer.

Zylinderrollenlager sind auch in geteilter oder abgedichteter Ausführung erhältlich. In abgedichteten Lagern sind die Rollen vor Verunreinigungen, Staub und Wasser geschützt, während gleichzeitig Schmiermittel zurückgehalten und Verunreinigungen ausgeschlossen werden. Geteilte Lager sind in erster Linie für nicht leicht zu beschaffende Haltungsstrukturen wie Kurbelwellen gedacht, wo sie den Austausch und die Wartung vereinfachen.