Varför ska inte lager fyllas med för mycket fett?
Varför ska inte lager fyllas med för mycket fett?
Fett har god vidhäftning, slitstyrka, temperaturbeständighet, rostbeständighet och smörjighet, vilket kan förbättra oxidationsresistens vid hög temperatur och fördröja åldrandet.
Samtidigt kan det lösa upp kolavlagringar, förhindra ansamling av metallskrot och oljefläckar och förbättra maskinens slitstyrka, tryckbeständighet och korrosionsbeständighet.
Ju mer fett desto större friktionsmoment. Med samma fyllningsmängd är friktionsmomentet hos det tätade lagret större än det öppna lagrets.
Efter att fettfyllningsmängden motsvarar 60 % av lagrets inre utrymmesvolym ökar inte längre friktionsmomentet nämnvärt.
Ökning av lagertemperatur
Med ökningen av fettpåfyllningen ökar lagrets temperaturökning linjärt.
Med samma fyllningsmängd är temperaturstegringen för det tätade lagret högre än det öppna lagerets.
Temperaturökningen under drift orsakar tätningsproblem, ökar energiförbrukningen och är inte bra för själva fettet. Om motorlagren till exempel har för mycket fett ökar strömförbrukningen. Dessutom kommer det i allvarliga fall att leda till att motorn inte fungerar.
Fett Oxidera snabbare
Ökningen av lagertemperaturen gör också att fettet oxiderar snabbare (för tidig försämring och förkortad livslängd). Temperaturökningen gör att basoljan i fettet accelererar utfällningen, och fett spelar en smörjande effekt beror främst på oljan i det.
Efter att basoljan har förlorats från fettet finns förtjockningsmedlet kvar, vilket kommer att torka och härda, vilket gör att det nyligen tillsatta fettet inte rinner helt till lagerkärnan, vilket resulterar i dålig smörjning. Som ett resultat kommer det att finnas lagerslitage och till och med fel.
Dessutom kan hårda block av torrt fett falla av, gå sönder och sedan komma in i lagret.
Orsaka tätningsproblem
För mycket fett kommer också att orsaka tätningsproblem. Trycket på tätningarna kommer att öka, vilket gör att tätningen brister och går sönder, vilket resulterar i en svag tätning, föroreningar och permeabelt vatten och orsakar skador på lagret.
Sammanfattningsvis bör fettpåfyllningsmängden för förseglade rullager inte överstiga högst cirka 50% av det inre utrymmet.
Shawki och Mokhtars tester visar det 25% till 35% mängd fett av kullagret är det mest lämpliga.
Hur säkerställer man rätt smörjning?
Korrekt smörjning och regelbundet underhåll kan undvika lagerskador orsakade av smörjproblem.
För att säkerställa korrekt smörjning bör vi följa nedanstående punkter.
1. Följ instruktionerna från enhetstillverkaren för varje enhet
2. Vid fettpåfyllning bör det fyllas mellan rullande delar av lagret och huset (eller hållaren) för att säkerställa att tillräckligt med fett tränger in och nyckelbanan är helt smord
3. Var uppmärksam på när lagret ska smörjas (Omsmörjning)
4. Övervaka utrustningens indikatorinstrument för att upptäcka tecken på problem så tidigt som möjligt, såsom temperaturfluktuationer och/eller onormala höga temperaturer
5. Var uppmärksam på utrustningsbuller eller onormal vibration
6. Observera läckage av smörjolja
7. Prova regelbundet smörjoljan och kontrollera om den är förorenad
