ຮູ້

ການແນະ ນຳ ເກຍກະປຸກ

ເກຍເກຍ

ການແນະ ນຳ ເກຍກະປຸກ:

ເກຍເກຍເກຍແມ່ນປະເພດຂອງ ເກິດອົງປະກອບມ້ວນ ຄ້າຍຄືກັບ ເກຍ epicyclic.
ກ່ອງເກຍແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນ ໝູນ ວຽນ, ເກຍເກຍ (ຍົກຕົວຢ່າງ 621 GXX, 614 06-11YSX ) ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນເມື່ອອຸປະກອນ ໝູນ ວຽນ.
ສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ກ່ອງເກຍ ກຳ ລັງໃຊ້ງານ, ການຕິດຕັ້ງແລະກວດກາລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ.

ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ Gearbox Bearings:

1. ກວດເບິ່ງຮູບແບບການເກິດ, ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວ, ວັດແທກການລົບລ້າງ radial, ຮັບຜິດຊອບທີ່ສະອາດດ້ວຍນ້ ຳ ມັນແລະຄວາມຮ້ອນເຖິງ 80 ~ 100 ℃. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸນຫະພູມນີ້ເປັນເວລາ 30 ນາທີ.

2. ຕິດຕັ້ງເກິດ (ແບບ ຈຳ ລອງຄວນຫັນ ໜ້າ ໄປທາງນອກ) ແລະເຄາະວົງແຫວນພາຍໃນດ້ວຍເຂັມທອງແດງ, ຢູ່ໃກ້ບໍລິເວນບ່າໄຫລ່, ໂດຍບໍ່ມີການເກັບກູ້, ແລະບໍ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ. ຫຼັງຈາກການແບກຫາບລົງ, ການຮັບຜິດຊອບຄວນ ໝູນ ວຽນໄດ້ດ້ວຍມື, ແລະກະຕ່າຄວນເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະ ໝູນ ວຽນໄດ້ດີໂດຍບໍ່ມີສຽງທີ່ມີຜົນກະທົບ. ເມື່ອປະກອບ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ ລຳ ດັບການຊຸມນຸມຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະຊຸມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫລືລືມ.

3. ຂີດ ຈຳ ກັດດ້ານອຸນຫະພູມແມ່ນດັ່ງລຸ່ມນີ້,
ການຫມູນວຽນເຄື່ອງຫມຸນຫມຸນ: 80 ℃
ເຄື່ອງປັ່ນ ໝູນ ວຽນ ໝູນ ວຽນ: 65 ℃
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ: 100 ℃
ລົດບັນທຸກທີ່ເລື່ອນໄດ້: 80 ℃

ຂັ້ນຕອນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຂອງ Gearbox ແລະ Bearings:

(1) ກະກຽມເຄື່ອງມືຍົກທີ່ ຈຳ ເປັນ, ຖີ້ມທໍ່ນ້ ຳ ມັນແລະນ້ ຳ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະປະທັບຕາໃຫ້ທັນເວລາ.
(2) ຖອດສະກູເທິງພື້ນທີ່ຮ່ວມຂອງເຄື່ອງພົ່ນແລະແຜ່ນ ໜ້າ ຝາດ້ານ ໜ້າ, ຖອດເຂັມທີ່ມີສະຖຽນລະພາບ, ແລະວາງມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກ ທຳ ຄວາມສະອາດ.
(3) ວັດແລະບັນທຶກການເກັບກູ້ຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນກ່ອນການສ້ອມແປງ.
(4) ຫ້ອຍຝາປິດດ້ານເທິງ, ຍົກເກຍອອກ, ແລະເອົາໃສ່ບ່ອນທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້.
(5) ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະກວດກາ ໝີ ແລະເກຍ, ແລະວັດແທກຄວາມສະອາດຂອງ ໝີ, ແລະກວດກາການສວມໃສ່ເກຍແລະກະຕ່າຫອຍ.
(6) ປ່ອຍນ້ ຳ ມັນໃສ່ກ່ອງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.
(7) ເມື່ອປ່ຽນແທນທີ່ເກິດ, ໃຊ້ກະຕ່າພິເສດ. ໃນເວລາທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະບີບແລະຍົກເລີກ, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 120 to ເພື່ອຖອກແຫວນພາຍໃນຂອງ ໝີ ເພື່ອຄວາມຮ້ອນ.
ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນໂດຍແປວໄຟ acetylene.
(8) ວັດແທກຂະ ໜາດ ຂອງວາລະສານແລະແຫວນພາຍໃນຂອງ ໝີ ໃໝ່, ວັດແທກການເກັບກູ້ແລະບັນທຶກມັນ.
(9) ຕິດຕັ້ງເກິດໃນວາລະສານດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ, ແລະຕິດຕັ້ງວົງແຫວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນເວລາດຽວກັນ.
(10) ກວດກາຄືນການເກັບກູ້ທີ່ເກິດແລະບັນທຶກມັນ.
(11) ນ້ ຳ ເຢັນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງພົ່ນນ້ ຳ ຈະຕ້ອງມີການທົດສອບໄຮໂດຼລິກແລະສະພາບການສວມໃສ່ຈະຖືກກວດສອບ.
(12) ເກຍເກຍທີ່ຈອດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະເຄື່ອງມືຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຖືກຫັນໄປເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕາຫນ່າງເກຍໃຫຍ່ແລະນ້ອຍປົກກະຕິແລະສູນກາງສອດຄ່ອງ.
(13) ວາງຝາດ້ານເທິງຂອງຕົວປ່ຽນທິດທາງ, ວັດແທກການເກັບກູ້ທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງການຮັບຜິດຊອບ, ການວັດແທກການຕັດເພົາຂອງແກນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ແລະປັບຕົວໃຫ້ ເໝາະ ສົມ.
(14) ເຄືອບດ້ານທີ່ປະທັບດ້ວຍແຜ່ນປະທັບ, ໃສ່ເຂັມຕໍາ ແໜ່ງ, ແລະມ້ຽນສະກູດ້ານໄຟຟ້າໃສ່ດ້ານຮ່ວມ.
(15) ປະກອບຝາປິດທ້າຍແລະປັບເບາະ.
(16) ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ ຳ ມັນແລະທໍ່ນ້ ຳ ແລະປ່ຽງ.
(17) ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເກຍເກຍ.

ເຫດຜົນທີ່ອຸນຫະພູມສູງຂອງ ໝີ ເຄື່ອງຈັກ ໝູນ ວຽນແມ່ນຫຍັງ?

level ລະດັບນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າ, ການຂາດແຄນນໍ້າມັນຫຼືບໍ່ມີນໍ້າມັນ.
level ລະດັບນໍ້າມັນສູງເກີນໄປແລະປະລິມານນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ.
quality ຄຸນນະພາບຂອງນ້ ຳ ມັນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຫຼືເສື່ອມສະພາບ (ບໍ່ສະອາດໃນນ້ ຳ ມັນ).
water ນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍຫລືຖືກຂັດຂວາງ.
ring ວົງແຫວນນ້ ຳ ມັນບໍ່ບັນທຸກນ້ ຳ ມັນຫລືບໍ່ ໝຸນ.
⑥ລົດເກິດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫລືເສຍຫາຍ.
vibration ເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນອຸປະກອນ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ:

ຖ້າທ່ານມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບ ການແນະ ນຳ ເກຍກະປຸກ, pls ຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.