PENGETAHUAN

Kerusakan dan Penyebab Umum Bearing Motor

Kerusakan dan Penyebab Umum Bearing Motor

 

Kerusakan dan Penyebab Umum Bearing Motor

Bantalan Motor Kesalahan dan Penyebab Umum adalah seperti di bawah ini,

1. Kualitas bearing itu sendiri

Bantalan mengalami masalah sebelum dibongkar dan dipasang, misalnya paku keling sangkar longgar, deformasi sangkar dan benturan, bahkan bantalan karat.

2. Perakitan yang tidak tepat menyebabkan benjolan pada bantalan

Saat merakit bantalan motor, penekan hidrolik umumnya digunakan untuk menekan cincin luar bantalan ke dalam ruang bantalan. Jika bias diterapkan selama proses press-in, cincin luar cenderung berubah bentuk dan rusak, dan bantalan tidak boleh dipasang ke ruang bantalan dengan mengetuk. Saat merakit rol bantalan, jika ada defleksi, mudah untuk menghasilkan goresan aksial pada permukaan roller dan raceway, yang akan menyebabkan bantalan mengkhawatirkan selama operasi.

3. Pengaruh kebersihan

①Kebersihan minyak
Bantalan memiliki persyaratan tinggi untuk kebersihan gemuk. Jika pelumas dicampur dengan partikel seperti pasir kuarsa, serbuk besi, dll, akan menyebabkan kerusakan permanen pada bantalan selama operasi. Akibatnya, itu akan sangat mempengaruhi penggunaan bantalan dan waktu hidup.

Kebersihan bagian
Bagian terkait bantalan seperti tutup bantalan, tabung pemandu oli, ruang bantalan penutup ujung, dll. Jika bagian ini tidak dibersihkan secara menyeluruh, kotoran akan tercampur ke dalam bantalan selama perakitan, yang akan mempengaruhi penggunaan bantalan.

③Lingkungan perakitan
Selama proses perakitan bantalan, jika ada banyak debu mengambang di lingkungan sekitar, yang mengambang dan tenggelam akan bercampur ke dalam ruang bantalan atau gemuk bantalan, yang juga akan menyebabkan kegagalan bantalan.

4. Saat ini korosi

Selama penggunaan bantalan, jika arus yang tidak diketahui mengalir melalui bantalan, titik pembakaran arus akan dihasilkan pada permukaan raceway bantalan dan roller. Akibatnya, itu akan mempengaruhi masa pakai bantalan.

5. Perawatan yang tidak tepat

Pada saat lokomotif sedang digunakan, lokomotif tersebut belum dirawat dengan baik dan efektif.
Seperti: kegagalan melakukan pelumasan kuantitatif secara teratur, kegagalan mengontrol kebersihan gemuk/minyak pelumas, jenis gemuk yang tidak konsisten, kebocoran oli bantalan, dll.

Hubungi Kami:

Bearing sebagai salah satu bagian penting pada motor, kinerjanya secara langsung akan mempengaruhi operasi normal lokomotif. Ketika bantalan rusak, rusak dan disinter, itu akan sangat mempengaruhi keselamatan mengemudi lokomotif. Oleh karena itu, bantalan motor juga sangat penting untuk lokomotif.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang Bantalan Motor Kesalahan dan Penyebab Umum, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami akan memberikan balasan dalam waktu 12 jam!