Proč by neměla být ložiska naplněna příliš velkým množstvím tuku?
Proč by neměla být ložiska naplněna příliš velkým množstvím tuku?
Mazací tuk má dobrou přilnavost, odolnost proti opotřebení, teplotní odolnost, odolnost proti korozi a mazivost, což může zlepšit odolnost proti oxidaci při vysokých teplotách a oddálit stárnutí.
Současně může rozpouštět usazeniny uhlíku, zabránit hromadění kovových zbytků opotřebení a olejových skvrn a zlepšit odolnost proti opotřebení, odolnost vůči tlaku a korozi stroje.
Čím více tuku, tím větší je třecí moment. Při stejném množství náplně je třecí moment utěsněného ložiska větší než u otevřeného ložiska.
Poté, co se množství náplně maziva rovná 60% objemu vnitřního prostoru ložiska, se třecí moment již výrazně nezvyšuje.
Zvýšení teploty ložiska
S nárůstem tukové náplně se teplotní nárůst ložiska lineárně zvyšuje.
Při stejném množství náplně je nárůst teploty utěsněného ložiska vyšší než u otevřeného ložiska.
Zvýšení teploty během provozu způsobuje problémy s těsněním, zvyšuje spotřebu energie a není dobré pro samotné mazivo. Pokud jsou například ložiska motoru příliš promazána, spotřeba energie se zvýší. V závažných případech navíc způsobí poruchu motoru.
Mastnota oxiduje rychleji
Zvýšení teploty ložiska také způsobí rychlejší oxidaci tuku (předčasné zhoršení a zkrácení životnosti). Zvýšení teploty způsobí, že základový olej obsažený v mazivu urychlí srážení a mazací účinek mazacího tuku je především v něm obsaženém oleji.
Poté, co se z tuku ztratí základový olej, se ponechá zahušťovadlo, které zaschne a ztvrdne, což způsobí, že nově přidaný tuk plně neteče do jádra ložiska, což má za následek špatné mazání. V důsledku toho dojde k opotřebení ložiska a dokonce k jeho selhání.
Kromě toho mohou tvrdé bloky suchého tuku odpadnout, zlomit se a poté vniknout do ložiska.
Příčina Problémy s těsněním
Příliš mnoho tuku také způsobí problémy s těsněním. Tlak na těsnění se zvýší, což způsobí prasknutí a selhání těsnění, což má za následek slabé těsnění, vnesení nečistot a propustné vody a poškození ložiska.
Suma sumárum, množství mazací náplně utěsněných valivých ložisek by nemělo přesáhnout nejvýše asi 50% vnitřního prostoru.
Testy Shawkiho a Mokhtara to ukazují 25% až 35% množství maziva kuličkového ložiska je nejvhodnější.
Jak zajistit správné mazání?
Správné mazání a pravidelná údržba mohou zabránit poškození ložisek způsobenému problémy s mazáním.
Abychom zajistili správné mazání, měli bychom dodržovat níže uvedené body.
1. Postupujte podle pokynů stanovených výrobcem zařízení pro každé zařízení
2. Při přidávání maziva by měl být vyplněn mezi valivými částmi ložiska a skříní (nebo přídržným kroužkem), aby se zajistilo, že vstoupí dostatečné množství maziva a povrch klíčové oběžné dráhy je plně namazán
3. Věnujte pozornost tomu, kdy by mělo být ložisko namazáno (domazání)
4. Sledujte indikační přístroje zařízení, abyste co nejdříve detekovali známky problémů, jako jsou kolísání teploty a/nebo abnormálně vysoké teploty
5. Dávejte pozor na hluk zařízení nebo neobvyklé vibrace
6. Sledujte únik mazacího oleje
7. Pravidelně odebírejte vzorky mazacího oleje a kontrolujte znečištění
