CUNOŞTINŢE

Lubrifierea rulmenților

ungerea lagărului

 

Lubrifierea rulmentului Introducere:

Ungerea rulmentilor este absolut esențială pentru buna funcționare a tuturor tipurilor de rulmenți cu bile și role.
Un lubrifiant adecvat va reduce frecarea și va reduce sau va preveni contactul metal-metal al elementelor de rulare cu canalele lor de rulare.
Există două tipuri de bază de lubrifianți pentru rulmenți ușor disponibili: ulei și grăsime.
Uleiul este lichid care curge liber, în timp ce grăsimea are ulei care este antrenat într-o bază îngroșată.

Două lubrifianți Avantaje și dezavantaje:

Avantajele și dezavantajele majore ale lubrifianților cu ulei și grăsime sunt următoarele:

Lubrifiant Avantaj Dezavantaj
Ulei Ușor de distribuit, lubrifiază alte componente, mai puțin tragere, mai ușor de scurs și schimbat. Mai bine pentru temperaturi ridicate. Se poate scurge (îngrijorare pentru mediu), apoi nu mai este lubrifiat
Unsoare Rămâne la locul său, nu se scurge ușor, îmbunătățește etanșarea și nu necesită monitorizare. Necesită mai multă forță de muncă pentru curățare și completare. Unsoarea la temperaturi ridicate este foarte scumpă.

Lubrifierea uleiului:

Rulmenții rulanți sunt lubrifiați prin lubrifiere cu ulei, care poate obține efecte bune de răcire și răcire și este adecvat în special pentru rulmenții rulanți cu temperaturi de funcționare relativ ridicate.
Vâscozitatea uleiului de lubrifiere utilizat la rulmenții rulanți este de aproximativ 0.12 până la 0.2cm / s.
Dacă sarcina rulmentului este mare și temperatura de lucru este ridicată, alegeți un ulei de lubrifiere cu vâscozitate ridicată. În timp ce un rulment de rulare cu viteză rapidă este potrivit pentru un ulei de lubrifiere cu vâscozitate redusă.

Dezavantajul utilizării lubrifierii cu ulei pentru rulmenți este că lubrifierea cu ulei necesită ca rulmentul să mențină o stare bună de etanșare pentru a evita scurgerile de ulei lubrifiant.
În plus, lubrifierea cu ulei necesită un dispozitiv de alimentare cu ulei mai complicat, care nu este la fel de convenabil ca grăsimea de lubrifiere în funcțiune și crește volumul de întreținere a rulmenților.

Ghid de lubrifiere a uleiului :
Lubrifiant general recomandat pentru R&O
Ulei de bază Solvent rafinat, ulei mineral cu indice de viscozitate ridicat
Aditiv Inhibitori de rugină și antioxidanți
Indicele de viscozitate 80 min
Punct de turnare -10 ℃ max.
Gradul de vâscozitate ISO 32 la 220

 

Ulei industrial pentru angrenaje la presiune extremă
Ulei de bază Solvent rafinat, ulei mineral cu indice de viscozitate ridicat
Aditiv Inhibitor de rugină și antioxidant, agent de presiune extremă (EP)
Indicele de viscozitate 80 min
Punct de turnare -10 ℃ max.
Gradul de vâscozitate ISO 100, 150, 220, 320, 460

Ungerea cu grăsime:

Atunci când alegeți unsoarea pentru o aplicație, mai multe dintre proprietățile sale trebuie luate în considerare pentru condițiile de funcționare așteptate.
Prioritatea acestor proprietăți este cea de mai jos,
1. Vâscozitatea uleiului necesară la temperatura lagărului.
2. Grad pentru temperatura de funcționare.
3. Baza de săpun care este cea mai potrivită pentru aplicație.
4. Disponibilitatea aditivilor EP (presiune extremă).

Câtă grăsime ar trebui să se umple?

Odată disponibil unsoare se determină spațiul de umplere pentru rulment, cantitatea de grăsime necesară va fi calculată ca procent din spațiul disponibil de umplere a grăsimii.
Greutatea corectă este importantă pentru a asigura ungerea corectă a tuturor suprafețelor de contact. Supraubricarea este la fel de dăunătoare ca și ungerea insuficientă: de exemplu, o cantitate prea mare de grăsimi la rulmenții de mare viteză poate provoca supraîncălzirea sau cupluri mai mari de pornire și de funcționare.

În general vorbind, cantitatea de grăsime din lagăr trebuie să ocupe aproximativ 25% până la 35% din spațiul intern disponibil.
În unele aplicații cu viteză foarte mare, utilizarea lubrifianților poate fi de până la 10% până la 15%.

Tabelul cu caracteristici ale grăsimii utilizate frecvent:
Fabricare Ref Calitate Ulei de baza Agent de îngroșare Vâscozitatea uleiului de bază
40 ℃ 100 ℃
Kyodo Yushi 1 Multemp SRL Ester poliolic + diester Hidroxistearat de litiu 26 5.1
2 Multemp SB-M Hidrocarbură sintetică Poliurea 47.6 8.9
3 Raremax SUPER N Ulei mineral + hidrocarbură sintetică Poliurea 95.9 10.5
4 Multtemp PS2 Diester + hidrocarbură sintetică Săpun de litiu 15.3 4.7
5 Mutemp SRH Ester poliolic Săpun de litiu 83 -
6 Multemp SRM Ester poliolic Săpun de litiu 55 -
7 Multtemp ET-K Ester poliolic de ulei sintetic pe bază de eter Diuretic aromatic 95.1 12.3
Kluber 8 BQH72-102 Ulei de bază, ulei ester Poliurea 100 11
9 BEP72-82 Ulei de bază, ulei ester Poliurea 70 9.4
10 ASONIC GLY32 Ulei de bază, ulei ester Pe bază de litiu 25 5
11 ASONIC Q74-73 Ulei de bază, ulei ester Poliurea 67.5 10
12 Isoflex LDS 18 special A Ulei de ester, ulei mineral Săpun de litiu 15 3.5
13 ISOFLEX TOPAS NB 52 Eter sintetic + poliol ester Baza de săpun compus din bariu 30 5.5
14 PETAMO GHY133 Ulei mineral + ulei de bază Poliurea 150 18
15 BE 41-542 Ulei mineral Săpun de litiu 540 32
16 BE 31-502 Ulei mineral Poliurea 500 31
Coajă 17 AV2 Ulei mineral Pe bază de litiu 130 12.2
18 RLQ2 Ulei mineral Pe bază de litiu 75 8.3
19 RL2 Ulei mineral Pe bază de litiu 75 8
20 RL3 Ulei mineral Pe bază de litiu 75 8
Exxon Mobil 21 Polyrex EM Ulei mineral Poliurea 115 12.2
22 Unirex N3 Ulei mineral Pe bază de litiu 115 -
23 BALIZĂ325 Ulei mineral Pe bază de litiu 12 4
24 Unirex N2 Ulei mineral Pe bază de litiu 115 -
25 Grăsime mobilă 28 Ulei sintetic Microadeziv 29.3 -
Cosmo 26 EMQ2 (SBR) Ulei mineral Pe bază de litiu 110.8 11.98
27 PNG Ulei mineral Pe bază de litiu 73.5 6.88
Blazon 28 SRI 2 (ISOSYN) ulei mineral Poliurea 100 11
Lubcon 29 N2 Ester Poliurea 150 22
Dupont 30 Krytox240 (PFPE / PFPAE) (PTFE) 200 25
Jinzhi 31 Hangu 2 Ulei mineral Pe bază de litiu 150 12