Steg för borttagning och montering av hjulnav är enligt nedan,
(1) Ta bort det dekorativa skyddet och dammskyddet på navaxeln.
(2) Ta bort däcksmuttern och däcket och skada inte gängan på däcket. Om det är en skivbroms, ta bort bromsen och använd den för att ta bort låsringen eller låsstiftet.
(3) Ta bort navet med ett specialverktyg.
(4) Skrapa bort det gamla fettet från lagret, journal och navhålighet, rengör navlagret och journal med tvättmedel och torka det med en trasa och torka slutligen navets inre hålighet med en trasa.
(5) Kontrollera utseendet på hjulnavlager och lagerbanor. Om du hittar sprickor, trötthetsskalning och lösa lagerrullar, byt ut hjulnavlagret mot ett nytt. Om det finns gropar i lagret, bör lagret också bytas ut.
(6) Kontrollera passningen mellan lagerdiameter och lager. Passningsavståndet bör inte vara större än 0.10 mm. Vid mätning av journal ska mätningen göras vid den övre och nedre delen av den vertikala marken (den mest slitna delen). Om anpassningsavståndet överskrider den angivna användningsgränsen, bör lagret bytas ut för att återställa det normala passningsavståndet. Burrs och gropar på tidskriften får inte minska klyftan.
(7) När alla delar uppfyller kraven, sätt in fett i hjulnavlagret.
(8) Var uppmärksam när du applicerar fett på lagerhålan. Fettet bör pressas in i lagret tills fettet kommer ut från den andra sidan av lagret. Applicera ett tunt lager fett på navhålan och axelhuvudskyddet för att förhindra rost.
Varm anmärkning: Tappa inte för mycket fett i hjulnavets lagerhålighet, annars påverkar det värmeavledning och bromsning.
(9) Sätt tillbaka navet och det yttre lagret på axeln, skruva fast axelmunstycket på axelhuvudet för hand och dra sedan åt justermuttern enligt angivet moment med axelnyckeln. När du har dragit åt muttern bör du vrida navet några varv åt vänster och höger för att kontrollera lagrets montering. Å andra sidan, gör att lagret och sätesringen passar korrekt genom att vrida. Vid denna tidpunkt är lagertäthet lämpligt och hjulet roterar fritt utan att känna det axiella spelrummet.
(10) Installera slutligen låsplattan, fästmuttern, däcket, dammskyddet och dekorationsskyddet i ordning.
(11) Efter justering av hjulnavlagret, kör en viss körsträcka (cirka 10 km) och stanna för inspektion. Rör vid hjulnavlagret för att känna temperaturen. Om det blir varmt justeras lagret för tätt och du bör justera om för att lossa lagertätheten på lämpligt sätt.
Om du har några frågor om hjulnavlager ta bort och installera steg, lämna bara en kommentar så kommer vår tekniker att ge dig svar!
