KENNIS

Milieueffecten op lagers

Milieueffecten op lagers

1. Temperatuur:

Een hoge temperatuur geeft vaak aan dat het lager zich in een abnormale toestand bevond. Hoge temperaturen zijn ook schadelijk voor lagersmeermiddelen. Soms kan oververhitting van het lager worden toegeschreven aan het smeermiddel van het lager. Als het lager gedurende lange tijd continu wordt gedraaid bij een temperatuur van meer dan 125°C, wordt de levensduur van het lager verkort. Oorzaken van lagers met hoge temperaturen zijn: onvoldoende smering of overmatige smering, smeermiddel. Lager bevat onzuiverheden, de belasting is te groot, de lagerring is beschadigd, de speling is onvoldoende en de hoge wrijving veroorzaakt door de oliekeerring, enz.

2. Trillingen:

Trillingen zijn vrij gevoelig voor lagerschade. Afsplintering, deuken, roest, scheuren, slijtage, enz. worden allemaal weerspiegeld in lagertrillingsmetingen. Daarom kan de grootte van de trilling worden gemeten met behulp van een speciaal meetapparaat voor lagertrillingen (frequentieanalysator, enz.), en de specifieke situatie van de afwijking kan niet worden afgeleid uit de frequentieverdeling.
De gemeten waarde is anders vanwege de bedrijfsomstandigheden van het lager of de installatiepositie van de sensor, enz., dus het is noodzakelijk om de gemeten waarde van elke machine vooraf te analyseren en te vergelijken om de beoordelingsnorm te bepalen.

 

Wat moeten we doen?

Selecteer de lagerspecificaties en precisie op basis van het gebruiksonderdeel en de gebruiksomgeving.

1. Gebruik onderdelen: kegellagers zijn geschikt voor het dragen van gecombineerde radiale en axiale belastingen, voornamelijk radiale belastingen. Gewoonlijk worden twee sets lagers in paren gebruikt. Ze worden voornamelijk gebruikt in voor- en achternaven van auto's, actieve conische tandwielen en differentiëlen. Versnellingsbak, verloopstuk en andere transmissie-onderdelen.
2. Toegestane snelheid: op voorwaarde van correcte installatie en goede smering is de toegestane snelheid 0.3-0.5 keer de limietsnelheid van het lager. Over het algemeen is het onder normale omstandigheden raadzaam om 0.2 keer de limietsnelheid te gebruiken.
3. Toegestane hellingshoek: conische rollagers laten over het algemeen niet toe dat de as helt ten opzichte van het gat in de behuizing, en als er een helling is, mag het maximum niet groter zijn dan 2 '.
4. Toegestane temperatuur: onder normale belasting heeft het smeermiddel een hoge temperatuurbestendigheid en voldoende smering, algemene lagers mogen werken bij een omgevingstemperatuur van -30°C-150°C.