Cylindrical Roller Bearings

ລູກກິ້ງແລະເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກແມ່ນເສັ້ນທາງຕິດຕໍ່ແບບເສັ້ນ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນແຂງແຮງແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບກຫາບພາລະ. ຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງອົງປະກອບມ້ວນແລະຂອບຂອງວົງແຫວນແມ່ນນ້ອຍ, ເໝາະ ສົມກັບການ ໝູນ ວຽນຄວາມໄວສູງ. ອີງຕາມວົງແຫວນມີກະດູກສັນຫຼັງຫລືບໍ່, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນລູກປືນລູກປືນກະບອກກະດຸມຕິດຕໍ່ກັນເຊັ່ນ: NU, NJ, NUP, N, NF, ແລະລູກປືນລູກປືນຮູບຊົງກະບອກສອງແຖວເຊັ່ນ NNU ແລະ NN. ຕົວປະເພດນີ້ມີແຫວນພາຍໃນແລະແຫວນພາຍນອກທີ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້.

ລູກປືນຮູບຊົງກະບອກສາມາດພົບໄດ້ໃນການຈັດສັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຈັດວາງ, ການລວບລວມ, ຕົວແປແລະຂະ ໜາດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການອອກແບບທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນລະດັບຂອງແຖວລວດລາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບວົງແຫວນພາຍໃນ / ນອກນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການອອກແບບແລະອຸປະກອນໃນກະຕ່າ.

ບັນດາຕົວຮັບຜິດຊອບອາດຈະຕອບສະ ໜອງ ກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງຊອບແວທີ່ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບການໂຫຼດທີ່ ໜັກ ແລະອັດຕາສູງ. ການຍ້າຍທີ່ຕັ້ງຂອງແກນ (ຍົກເວັ້ນ ໝີ ທີ່ມີຂອບຂອງວົງແຫວນທັງໃນແລະນອກ), ພວກມັນສະ ໜອງ ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ແຮງສຽດທານຕ່ ຳ ແລະແບັດເຕີຣີຍາວ.

ລູກປືນຮູບຊົງກະບອກຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການແບ່ງປັນຫລືອອກແບບປະທັບຕາ. ໃນ ໝໍ້ ທີ່ປະທັບຕາ, ເຄື່ອງລີດໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການປົນເປື້ອນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະນໍ້າ, ໃນຂະນະທີ່ສະ ໜອງ ການຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບນໍ້າມັນແລະການຍົກເວັ້ນສິ່ງເປື້ອນ. ການແບ່ງປັນກັນແມ່ນມີຄວາມ ໝາຍ ຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບໂຄງສ້າງທ່າທາງທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກອກ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນປ່ຽນແທນແລະຮັກສາແບບງ່າຍດາຍ.