導入：
複列アンギュラ玉軸受の設計は、基本的に単列アンギュラ玉軸受の設計と同じですが、軸方向のスペースが少なくて済みます。
このタイプの軸受は、XNUMX方向に作用するラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。
シャフトまたはハウジングの軸方向の変位を、30度の接触角で両方向に制限できます。
剛性が高く、転倒モーメントに耐える軸受構成を実現します。
複列アンギュラ玉軸受サイズチャート：
| モデル番号 | サイズ（mm） | 重量（kg） |
| 3200 | 10 30××14.3 | 0.059 |
| 3201 | 12 32××15.9 | 0.073 |
| 3203 | 17 40××17.5 | 0.101 |
| 3204 | 20 47××20.6 | 0.17 |
| 3205 | 25 52××20.6 | 0.192 |
| 3206 | 30 62××23.8 | 0.313 |
| 3207 | 35 72××27 | 0.506 |
| 3208 | 40 80××30.2 | 0.636 |
| 3209 | 45 85××30.2 | 0.719 |
| 3210 | 50 90××30.2 | 0.68 |
| 3211 | 55 100××33.3 | 1.12 |
| 3212 | 60 110××36.5 | 1.4 |
| 3213 | 65 120××38.1 | 1.84 |
| 3214 | 70 125××39.7 | 1.98 |
| 3215 | 75 130××41.3 | 2.09 |
| 3216 | 80 140××44.4 | 2.48 |
| 3217 | 85 150××49.2 | – |
| 3218 | 90 160××52.4 | 4.5 |
| 3219 | 95 170××55.6 | – |
| 3220 | 100 180××60.3 | 6.46 |
| 3300 | 10 35××19 | 0.1 |
| 3301 | 12 37××19 | 0.12 |
| 3302 | 15 42××19 | 0.18 |
| 3303 | 17 47××22.2 | 0.22 |
| 3304 | 20 52××22.2 | 0.23 |
| 3305 | 25 62××25.4 | 0.367 |
| 3306 | 30 72××30.2 | 0.591 |
| 3307 | 35 80××34.9 | 0.823 |
| 3308 | 40 90××36.5 | 1.06 |
| 3309 | 45 100××39.7 | 1.25 |
| 3310 | 50 110××44.4 | 1.96 |
| 3311 | 55 120××49.2 | 2.4 |
| 3312 | 60 130××54 | 3.24 |
| 3313 | 65 140××58.7 | 3.28 |
| 3314 | 70 150××63.5 | 3.7 |
| 3315 | 75 160××68.3 | 6.27 |
| 3316 | 80 170××68.3 | 7.14 |
| 3317 | 85 180××73 | – |
| 3318 | 90 190××73 | 9.23 |
| 3319 | 95 200××77.8 | – |
| 3320 | 100 215××82.6 | – |
| 3322 | 110 240××92.1 | 20.2 |
アプリケーション：
複列アンギュラ玉軸受は転倒モーメントに耐えることができ、さらにこのタイプの軸受は分離できません。
したがって、複列アンギュラ玉軸受は、高い剛性要件のアプリケーションに適しています。
たとえば、自動車のホイールハブ（一部の自動車でも同じサイズのXNUMX列円すいころ軸受を使用しています）。
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