複合ころ軸受

複合ころ軸受の紹介：

複合ローラーベアリングは、XNUMXつのアキシャルローラーベアリングとラジアルローラーベアリングによって組み立てられます。
それらはもともと物流機器のトラックのために開発されました。 現在、それらは主にトラックと組み合わせて使用​​されています。
それらはしばしば複合ころ軸受、クロスころ軸受またはクロス複合軸受、コンビ軸受、複合軸受、複合軸受、高負荷カムフォロア、ヘビーデューティローラー軸受、マストガイド軸受などと呼ばれます。
ベアリングは主にメインベアリング、溶接取付軸、軸方向に支持された小型ベアリングまたは鉄ブロック（ナイロンブロック）で構成されています。 さまざまな使用環境に合わせて、さまざまなインストールおよび調整モードを設計できます。

支持構造は以下の通りです、

構造1

技術特性：

外輪は肌焼き鋼、16 + 4HRCで硬化したUNI62 CrNi2で作られています。
内輪はベアリング鋼でできており、En 31-SAE52100は62-2HRCで硬化されています。
円筒形ローラーは、31÷52100HRCで硬化したEn59-SAE64鋼で作られた平らな接地ヘッドを備えています。
溶接ボルトはUNIFE510.Cから作られています。
ボルト公差：–0.05mm。
4.055から4.063までのベアリングは再潤滑可能です。
ベアリングはグリースグレード3（たとえば、Shell Alvania 3、Esso Beacon 3）で潤滑されています。

複合ころ軸受の用途：

ベアリングの一般的な用途には、次のものが含まれますが、これらに限定されません。
–マテリアルハンドリングローダーおよびアンロードマシン
–パレタイザー
–クレーンとホイスト
–水平および垂直のフィードおよびリフトユニット
–Frokliftトラック
–ASRSシステム
–シュリンクラッパー

Advantages:

1.製造コストを削減する特別な設計。
2.ベアリングは、高いラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。
3.頑丈なガイドレールは、高い動的および静的負荷に適しています。 したがって、支持力はガイドレール上で十分に分散できます。
その結果、ベアリングとガイドレールの両方が長い耐用年数を持っています。
4.ベアリングは溶接ボルトで組み立てることができ、経済的で実用的です。
5.ベアリング部品は簡単に交換できます。

一般的な複合ころ軸受サイズチャート：