Giới thiệu Vòng bi Hub bánh xe:
Vòng bi trục bánh xe kết nối lốp (phần quay) / đĩa phanh (phần quay) và khớp tay (phần cố định). Chức năng chính của chúng là giảm ma sát cho cặp quay và truyền lực. Ổ trục bánh xe chịu tải trọng hướng tâm lớn (trọng lượng xe) và tải trọng dọc trục (lực tác động ngang hoặc lực tác động ngang của lốp khi quay vòng).
Danh mục Vòng bi Hub:
Theo yếu tố lăn, ổ trục bánh xe có thể được chia thành ổ bi và ổ lăn côn.
Ổ bi có tốc độ quay cao hơn so với ổ lăn.
Trong khi ổ lăn có thể chịu tải nặng hơn so với ổ bi.
Nói chung ổ trục bánh xe ô tô du lịch là ổ bi.
Trong khi đối với xe hạng nặng (xe công trình và SUV cỡ lớn, xe bán tải, v.v.), ổ trục bánh xe là ổ lăn.
Biểu đồ kích thước vòng bi bánh xe Hub:
| Số mô hình | Kích thước (mm) |
| BAH-0055 AAX | 37 * 72.04 37 * |
| BAH-0068D | 40 * 75 37 * |
| BAH-0072 AB | 37 * 72 33 * |
| BAH-0077 DX | 37 * 74 37 * |
| BAH-0086 | 40 * 75 37 * |
| BAH-0106 DX | 38,993 * 72 37 * |
| BAH-0108D | 39 * 72 37 * |
| BAH-0117 | 42 * 80 * 34 / 36 |
| BAH-0122 | 47 * 83 37 * |
| BAH 0155 | 42 * 78 40 * |
| BAH 0178 (BAH0186) | 42 * 82 36 * |
| BAH-0185 | 42 * 82 36 * |
| BAH-5000 AA | 25 * 56 32 * |
| BAH-5001 MỘT | 35 * 66 32 * |
| BAHB 309796 BÁ | 42 * 76 * 37-40 |
| BAHB 309797 C | 45 * 84 39 * |
| BAHB 311315 BD | 39 * 68 37 * |
| BAHB 311316 B | 34 * 62 37 * |
| BAHB-311396 B | 39 * 72 37 * |
| BAHB 311413 A | 42 * 82 37 * |
| BAHB 311424 B | 42 * 75 37 * |
| BAHB 311443 B | 40 * 72 37 * |
| BAHB 633528 F | 35 * 68 37 * |
| BAHB 633791 | 42 * 75,07 37 * |
| BAHB 633815 AA | 39/41 * 75 * 37 |
| BAHB 633966 BB | 40 * 75 37 * |
| BAHB 633967 | 35 * 68 37 * |
| BAHB 636035 A | 30 * 72 37 * |
| BAHB 636060 C | 40 * 74 40 * |
| BAHB 636096 A | 39 * 74 39 * |
| BAHB 636114 A | 34 * 66 37 * |
| BAHB 636149 TCN | 45 * 84 39 * |
| BAHB 636187 C | 40 * 80 * 34 / 36 |
| BAHB-636193 C | 38 * 70 37 * |
| BAHB 636214 A | 45 * 43 * 85 * 37 |
| BAQB-446375 C | 17 * 62 17 * |
Làm thế nào để đánh giá xem vòng bi của bánh xe có bị hỏng hay không?
1. Đặt xe lên cầu nâng, quay mạnh các bánh xe xem có bị kẹt bánh không, đánh giá mômen cản của các bánh xe có bình thường không.
Nếu các viên bi thép không được bôi trơn tốt hoặc không tròn, kết quả là sẽ xảy ra kẹt hoặc tăng mômen cản.
2. Chú ý nếu có tiếng ồn bất thường theo hướng của các bánh xe trong quá trình lái xe bình thường.
Nếu quả cầu thép không được bôi trơn tốt, vấn đề đầu tiên là tiếng ồn bất thường.
Nếu không có tiếng ồn bất thường, nói chung là không có vấn đề gì.
3. Ngoài ra, do hầu hết các nguồn tín hiệu (cực từ hoặc vòng xuyến) của cảm biến tốc độ bánh xe đều được tích hợp trên ổ trục nên nếu tín hiệu tốc độ bánh xe có vấn đề, bảng đồng hồ sẽ báo mã lỗi và đèn báo lỗi ABS. như trong hình dưới đây sáng.
Do đó, nếu đèn báo lỗi ABS luôn sáng thì cũng có thể do cực từ của ổ trục bị hỏng.
Liên hệ:
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về vòng bi trục bánh xe, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 12 giờ!
Chuyên gia giải pháp vòng bi chuyên nghiệp
Công ty TNHH Vòng bi TOP Tế Nam
Địa chỉ: 1-2405-4, Số 1825, Đường Hualong, Quận Licheng, Tế Nam, Sơn Đông, Trung Quốc
Điện thoại: + 86053188705752
Email: [email được bảo vệ]
