KUNSKAP

Lagerbegränsande hastighet

lagerbegränsande hastighet

 

Introduktion för lagerbegränsande hastighet:

Lagerbegränsningshastighet är gränsvärdet för den hastighet med vilken det kan rotera kontinuerligt utan att generera friktion och upphettning som kan orsaka brännskador.
Rotationen av lagren begränsas huvudsakligen av temperaturhöjningen som orsakas av friktionsuppvärmningen inuti lagret. När hastigheten överstiger en viss gräns kommer lagret inte att fortsätta rotera på grund av brännskador etc.
Därför begränsningshastighet av lagret beror på olika faktorer såsom typen, storleken och noggrannheten hos lagret, smörjmetoden, smörjmedlets kvalitet och kvantitet, burens material och typ samt belastningsförhållandena.
Gränshastigheterna för olika typer av lager som använder fettsmörjning och oljesmörjning är listade i varje lagerstorlekstabell. Värdet anger gränsvärdet för hastigheten när standardlagret roterar under det allmänna belastningsförhållandet (C/P≥13, Fa/Fr≤0.25).

Faktorer som påverkar gränshastigheten:

1. Smörjmetod

Lager smorda med oljegas eller oljedimma kan kontinuerligt tillföra en liten mängd ny smörjolja till lagret, vilket effektivt säkerställer tjockleken på lagrets smörjoljefilm. Dessutom kan jetsmörjningsmetoden snabbt ta bort värmen som genereras av lagerdriften på grund av den stora mängden oljetillförsel, och öka lagrets gränshastighet.

2. Lagerbelastning

Rulllagrets maxhastighet kan nå maxhastigheten under vissa belastnings- och smörjförhållanden, beroende på lagertyp, storlek, riktning, smörjmetod, burstruktur, kylning, belastning (storlek, typ, riktning), etc. Förbättring lagernoggrannhet och korrekt justering av lagerspel kan öka den begränsande hastigheten för spårkullager.

3. Förspänningskraft

När lagret är installerat, om förspänningskraften är för stor, kommer kontaktspänningen mellan de rullande elementen och lagrets löpyta att öka när lagret går, och värmeutvecklingen kommer också att öka, vilket kommer att öka ytterligare. den interna förspänningskraften hos lagret, vilket gör att lagret lättare producerar slitage och minskar gränslagret.

4. Körläge

Den begränsande hastigheten för lagret kommer att variera med spindelns körläge. Till exempel, när den elektriska spindeln används för att driva, är den interna värmealstringen av spindeln relativt stor. Om den yttre cylindern samtidigt används för kylning kommer temperaturskillnaden mellan lagrets inre och yttre ring att öka, vilket kommer att öka den inre belastningen på lagret och minska gränshastigheten. När den yttre cylindern används för kylning, på grund av de olika toleranserna för lagersätet, är den termiska expansionen av lagret och lagersätet olika, den yttre ringpassningen ändras från en spelpassning till en interferenspassning, och den inre föråtdragningskraften ökar, vilket resulterar i en förändring av gränshastigheten.

5. Lagerspel

När spelet är något negativt värde är den nominella livslängden längst, och bärförmågan och gränshastigheten är också högst vid denna tidpunkt. Men eftersom det faktiska spelet också subtraheras från deformationen som orsakas av interferensen av passningen och temperaturskillnaden, är detta lilla negativa spel svårt att kontrollera, och när spelet är för negativt, kommer den nominella livslängden att minska avsevärt. Därför väljs för närvarande den positiva clearance nära 0 i allmänhet.

6. Lagerkombination

När lagret är monterat, på grund av den stora mängden oljetillförsel, kan värmen som genereras av lagret snabbt tas bort och gränshastigheten kan förbättras ytterligare.

Kontakta oss:

Om du har några frågor om Lagerbegränsande hastighet, kontakta oss gärna.
Vi ger dig svar inom 12 timmar!

Professionell lagerlösningsexpert och din pålitliga partner
Jinan TOP Bearing Co., Ltd.
Lägg till: 1-2405-4, nr 1825, Hualong Rd., Licheng Dist, Jinan, Shandong, Kina