Rulmenții butucului roții

Producem structură de rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri și structură de rulmenți cu rolă conică cu două rânduri rulmenți cu butuc de roată.

Fiecare automobil folosește rulmenți la fiecare roată pentru a reduce frecarea. Majoritatea vehiculelor moderne pot utiliza un ansamblu inimă care are rulmentul roții și butucului. Unele vehicule mai vechi pot folosi rulmenți de roți care sunt părți separate și sunt instalate în inimă, rotor sau ax.

Unele lagăre de roți au fost încorporate cu rotorul de frână, dar multe nu. Rulmenții roților sunt esențiali pentru scăderea frecării dintre inimile roții, precum și axul. Semnele de uzură pot fi greu de identificat, totuși o modalitate infailibilă de verificare ar fi să prinzi o roată suspendată din partea superioară și inferioară și să o păcălești și să cauți o uzură suplimentară.