Cum să decideți dacă rulmentul poate fi utilizat?
Pentru a decide dacă rulmentul poate fi utilizat din nou, ar trebui decis după luarea în considerare a gradului de deteriorare a rulmentului, performanța mașinii, importanța, condițiile de funcționare, ciclul de inspecție etc.
Verificați rulmenții dezasamblați în timpul întreținerii regulate a echipamentului, inspecției de funcționare și înlocuirii pieselor periferice.
Procedând astfel, suntem capabili să judecăm dacă poate fi folosit din nou sau dacă este bun sau rău.
Condiții în care rulmentul nu mai poate fi utilizat
În urma inspecției, dacă există oricare dintre următoarele defecte, rulmentul nu mai poate fi utilizat și trebuie înlocuit cu unul nou.
A. Există fisuri și resturi în oricare dintre inelele interioare și exterioare, elementele de rulare și cuști.
b. Oricare dintre inelele interioare și exterioare și elementele de rulare este dezlipit.
c. Suprafața pistei, nervurile și elementele de rulare sunt în mod evident blocate.
d. Cușca este puternic uzată sau niturile sunt slăbite.
e. Suprafața pistei și elementele de rulare sunt ruginite și zgâriate.
f. Există adâncituri și urme evidente pe suprafața de rulare și pe elementele de rulare.
g. Există fluaj pe suprafața cu diametrul interior a inelului interior sau pe diametrul exterior al inelului exterior.
h. Decolorare severă din cauza supraîncălzirii.
i. Inelul de etanșare și capacul de praf al rulmentului etanșat cu grăsime sunt grav deteriorate.
Cum se verifică rulmenții în funcțiune?
În timpul funcționării, dacă rulmentul este normal sau nu poate fi judecat după următoarele aspecte
Zgomotul rulmenților
Utilizați un detector de sunet pentru a verifica nivelul de zgomot și calitatea sunetului sunetului de rulare al rulmentului de rulare.
Chiar dacă rulmentul este ușor deteriorat prin decojire, acesta va emite sunete anormale și neregulate, care pot fi distinse de detectorul de sunet.
Vibrația rulmentului
Vibrația lagărului este foarte sensibilă la deteriorarea rulmentului, cum ar fi spărgerea, indentarea, rugina, fisurile, uzura etc., care se vor reflecta în măsurarea vibrațiilor lagărului.
Prin urmare, gradul de vibrație poate fi măsurat cu ajutorul unui dispozitiv special de măsurare a vibrațiilor lagărului (analizor de frecvență, etc.), iar situația specifică a anomaliei nu poate fi dedusă prin diviziunea de frecvență. Valoarea măsurată diferă în funcție de condițiile de funcționare ale rulmentului sau de poziția de instalare a senzorului etc.
Prin urmare, este necesar să se analizeze și să compare valoarea măsurată a fiecărei mașini în prealabil pentru a determina standardul de judecată.
Temperatura rulmentului
Temperatura rulmentului poate fi dedusă în general din temperatura din afara camerei rulmentului. Dacă temperatura inelului exterior al rulmentului poate fi măsurată direct prin orificiul de ulei, va fi mai potrivit. De obicei, temperatura rulmentului crește lent odată cu începerea funcționării și atinge o stare de echilibru după 1-2 ore.
Temperatura normală a rulmentului variază în funcție de capacitatea de căldură, disiparea căldurii, viteza și sarcina mașinii.
Dacă lubrifierea și instalarea nu sunt adecvate, temperatura rulmentului va crește brusc și va apărea o temperatură anormal de ridicată.
În acest moment, operațiunea trebuie oprită și trebuie luate măsurile preventive necesare.
Putem folosi senzorul termic pentru a monitoriza temperatura de lucru a rulmentului în orice moment.
Și când temperatura depășește valoarea specificată, poate alarma automat utilizatorul sau se poate opri pentru a preveni accidentul la arborele de ardere.
Contacteaza-ne:
Dacă aveți vreo întrebare Cum să decideți dacă rulmentul poate fi utilizat, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați. Am dori să vă oferim suport tehnic!
