Smering van lagers

Lagersmering Inleiding:

Lagersmering is absoluut essentieel voor de goede werking van alle soorten kogel- en rollagers.
Een goed smeermiddel vermindert de wrijving en vermindert of voorkomt metaal-op-metaal contact van de rollende elementen met hun loopbanen.
Er zijn twee basistypen lagersmeermiddelen direct beschikbaar: olie en vet.
Olie is een vrij stromende vloeistof, terwijl vet olie bevat die wordt meegevoerd in een verdikte basis.

Twee voordelen en nadelen van smeermiddelen:

De belangrijkste voor- en nadelen van olie- en vetsmeermiddelen zijn de volgende:

Oliesmering:

Wentellagers worden gesmeerd door oliesmering, waardoor goede koel- en koeleffecten kunnen worden bereikt, en zijn vooral geschikt voor wentellagers met relatief hoge bedrijfstemperaturen.
De viscositeit van de smeerolie die wordt gebruikt in wentellagers is ongeveer 0.12 tot 0.2 cm / s.
Als de belasting van het wentellager hoog is en de werktemperatuur hoog, kies dan een smeerolie met een hoge viscositeit. Terwijl een wentellager met een hoge snelheid geschikt is voor een smeerolie met een lage viscositeit.

Het nadeel van het gebruik van oliesmering voor wentellagers is dat oliesmering vereist dat het lager een goede afdichtingstoestand behoudt om lekkage van smeerolie te voorkomen.
Bovendien vereist oliesmering een meer gecompliceerde olietoevoerinrichting, die niet zo handig is als het smeren van vet tijdens het gebruik en de onderhoudswerklast van lagers verhoogt.

Gids voor oliesmering:

Vetsmering:

Bij het kiezen van een smeervet voor een toepassing, moeten verschillende eigenschappen in overweging worden genomen voor de verwachte bedrijfsomstandigheden.
De prioriteit van deze eigenschappen is zoals hieronder,
1. Vereiste olieviscositeit bij temperatuur van het lager.
2. Sorteer voor de bedrijfstemperatuur.
3. Zeepbasis die het beste is voor de toepassing.
4. Beschikbaarheid van EP-additieven (Extreme Pressure).

Hoeveel vet moet worden gevuld?

Zodra het beschikbaar is vet vulruimte voor het lager wordt bepaald, de benodigde hoeveelheid vet wordt berekend als percentage van de beschikbare vetvulruimte.
Het juiste gewicht is belangrijk om een ​​goede smering van alle contactoppervlakken te garanderen. Oversmering is net zo schadelijk als onvoldoende smering: te veel vet in hogesnelheidslagers kan bijvoorbeeld oververhitting of hogere start- en loopkoppels veroorzaken.

Over het algemeen moet de hoeveelheid vet in het lager ongeveer 25% tot 35% van de beschikbare interne ruimte innemen.
Bij sommige toepassingen met zeer hoge snelheid kan het gebruik van smeermiddelen slechts 10% tot 15% bedragen.

Tabel met veelgebruikte vetkenmerken: