ТЭГВЭЛ

Хөдөлгүүрийн холхивчийн хэт халалт

хөдөлгүүрийн холхивч

 

Мотор холхивчийн хэт халалтын гэмтэл:

Мотор холхивч мотор ажиллаж байх үед хэт халах нь нийтлэг алдаа юм. Шалтгаан нь харилцан адилгүй байж болох бөгөөд заримдаа үнэн зөв шалтгааныг олоход хэцүү байдаг.
Тиймээс олон тохиолдолд, хэрэв цаг тухайд нь зохицуулахгүй бол хөдөлгүүрийн гэмтэл илүү ноцтой бөгөөд хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгож, хэвийн үйлдвэрлэлд нөлөөлдөг.

Хөдөлгүүрийн холхивчийн нийтлэг хүчин зүйл ба шийдэл:

1. Дугуйны холхивчийг буруу суурилуулсан бөгөөд тохирох хүлцэл хэтэрхий нягт эсвэл сул байна.

Шийдэл: Холхивчийн гүйцэтгэл нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн нарийвчлалаас хамаарахаас гадна хэмжээст нарийвчлал, хэлбэрийн хүлцэл ба түүнтэй тохирох босоо ам, нүхний гадаргуугийн тэгш бус байдал, сонгосон тохируулга, суурилуулалт зөв эсэхээс хамаарна. Ерөнхийдөө хэвтээ хөдөлгүүрт сайн угсарсан гулсмал холхивч нь зөвхөн радиаль стрессийг тэсвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч холхивчийн дотоод цагираг ба босоо ам нь хэтэрхий нягт, эсвэл холхивчийн гаднах цагираг ба төгсгөлийн таг нь хэт нягт байвал өөрөөр хэлбэл илүүдэл нь хэт их байвал угсралт нь холхивчийн цэвэрлэгээг хийх болно. хэтэрхий жижиг, заримдаа бүр XNUMX-тэй ойрхон болдог. Ийм байдлаар эргэлт нь уян хатан биш бөгөөд ашиглалтын явцад дулаан үүсэх болно.
Ихэвчлэн стандарт нь холхивчийн дотоод цагирагийн дотоод диаметрийн хүлцлийн бүсийг лавлах хэсэг болгон тэг шугамаас доош шилжүүлдэг. Нэг тэнхлэгийн хүлцлийн бүс ба холхивчийн дотоод цагирагийн хоорондох тохируулга нь ерөнхий лавлах нүхнээс үүссэн бэхэлгээнээс хамаагүй хатуу байдаг.

2. Өөх тосыг зохисгүй сонгох, зохисгүй хэрэглээ, засвар үйлчилгээ, чанар муутай эсвэл өөхний чанар муудах, тоос шороо, хольц холилдох нь холхивчийн хэт халалтыг үүсгэдэг.

Шийдэл: Өөх тосыг хэт их эсвэл бага нэмэх нь холхивчийг халаахад хүргэдэг, учир нь тос хэт их байх үед холхивчийн эргэлдэгч хэсэг ба өөхний хооронд маш их үрэлт үүсэх ба өөх хэт их байвал бага зэрэг хуурайших магадлалтай. Үрэлтийн улмаас халах. Тиймээс, өөхний хэмжээг ойролцоогоор 25-35% хүртэл тохируулах ёстой холхивчийн камерын эзэлхүүний хэмжээ. Тохиромжгүй буюу муудсан тосыг цэвэрлэж, тохирох цэвэр тосоор солих хэрэгтэй.

3. Хөдөлгүүрийн гадна даацын таг ба гулсмал холхивчийн гадна тойргийн хоорондох тэнхлэгийн завсар хэтэрхий бага байна.

Шийдэл: Том ба дунд оврын хөдөлгүүрүүд гол төлөв босоо амны өргөтгөлийн төгсгөлд бөмбөлөг холхивч ашигладаг. Босоо тэнхлэгийн өргөтгөлийн төгсгөл нь өнхрөх холхивчийг хүлээн авдаг бөгөөд ингэснээр роторыг халааж, тэлэх үед чөлөөтэй сунах боломжтой. Жижиг мотор нь бөмбөлөг холхивчийг хоёр төгсгөлд нь нэвтрүүлдэг тул холхивчийн гадна бүрхүүл ба гаднах цагирагийн хооронд зохих завсар байх ёстой. Үгүй бол тэнхлэгийн чиглэлд хэт их дулааны суналтын улмаас холхивч нь дулаан үүсгэж болзошгүй юм. Энэ үзэгдэл тохиолдох үед холхивчийн урд эсвэл арын тагийг авах буюу холхивчийн бүрхүүл ба төгсгөлийн хооронд нимгэн цаасан дэвсгэр хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр нэг үзүүрийн гаднах холхивч ба гадна цагирагийн хооронд хангалттай зай байна. холхивчийн.

4. Хөдөлгүүрийн хоёр талын төгсгөлийн бүрхүүл буюу холхивчийн тагийг зөв суурилуулаагүй байна.

Шийдэл: Хэрэв хөдөлгүүрийн хоёр талын төгсгөлийн таг буюу холхивчийн тагийг параллель суурилуулаагүй эсвэл зогсоол нь нягт биш бол бөмбөг замаасаа хазайж эргээд дулааныг үүсгэдэг. Хоёр талын төгсгөлийн таг буюу холхивчийн тагийг хавтгай дахин суулгаж, жигд эргүүлж боолтоор чангална.

5. Бөмбөлөг, галзуу, дотор болон гадна цагираг, бөмбөгний тавиурууд нь маш их элэгддэг эсвэл металлын хальс хуулдаг.

Шийдэл: Энэ үед холхивчийг солих хэрэгтэй.

6. Ачааллын механизмтай холболт муу байна.

Үүний гол шалтгаан нь холболтын муу угсралт, туузны хэт их хүчдэл, ачааны машины тэнхлэгтэй үл нийцэх байдал, дамрын хэт жижиг диаметр, холхивчоос хэт хол байх, тэнхлэгийн болон радиаль ачаалал хэт их байх гэх мэт.
Шийдэл: Буруу холболтыг залруулж, холхивчийг хэвийн бус хүчинд өртөхөөс зайлсхий.

7. Босоо амыг нугалав.

Шийдэл: Холхивчийн хүч нь цэвэр радиаль хүч байхаа больсон бөгөөд энэ нь холхивчийн халалтыг үүсгэдэг. Гулзайлтын босоо амыг тэгшлэх эсвэл шинээр солихыг хичээ.

Холбоо барих:

Хэрэв танд ямар нэгэн асуулт байвал хөдөлгүүрийн холхивч, бидэнтэй холбоо барина уу.
Бид дизайн, үйлдвэрлэх, борлуулах, өөрчлөх, техникийн дэмжлэг үзүүлэх зэрэг холхивчийн иж бүрэн шийдлийг хангаж өгдөг.