ປະເພດການປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີດັ່ງລຸ່ມນີ້,
Z: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແຜ່ນເຫລໍກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງການແບກຫາບ
ZZ: ແຜ່ນຂີ້ຝຸ່ນແຜ່ນເຫຼັກປົກຄຸມທັງສອງດ້ານຂອງການແບກຫາບ
V: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ເຮັດດ້ວຍຢາງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງການແບກຫາບ
VV: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບຢາງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງການແບກຫາບ
DU: ການຕິດຕໍ່ຂີ້ຝຸ່ນຕິດຕໍ່ກັບຢາງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງການແບກຫາບ
DDU: ການຕິດຕໍ່ຂີ້ຝຸ່ນຕິດຕໍ່ຢາງພາລາທັງສອງດ້ານຂອງແບກ
RS: ມີປະທັບຕາຢາງປະເພດໂຄງກະດູກຢູ່ທາງຂ້າງຂອງແບນ (ປະເພດຕິດຕໍ່).
ຍົກຕົວຢ່າງ: 6309-RS
2RS: ດ້ວຍກາບຢາງທີ່ມີໂຄງກະດູກຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງແບນ (ປະເພດຕິດຕໍ່).
ຕົວຢ່າງ: 6210-2RS. (ໝາຍ ເຫດ: ແຫວນປະທັບຕາຕິດຕໍ່ຂອງ NSK ເກິດ ຖືກສະແດງອອກເປັນ DDU, ວົງແຫວນປະທັບຕາຕິດຕໍ່ຂອງ ພາລະ NTN ຖືກສະແດງອອກເປັນ LLU)
RZ: ມີປະທັບຕາຢາງປະເພດໂຄງກະດູກຢູ່ທາງຂ້າງຂອງແບນ (ປະເພດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່)
ສຳ ລັບຕົວຢ່າງ: 6210-RZ
2RZ: ແຜ່ນຢາງສະເກັດປະທັບຕາທັງສອງດ້ານຂອງແບນ (ປະເພດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່).
ສຳ ລັບຕົວຢ່າງ: 6210-2RZ
Z: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງການແບກຫາບ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-Z
2Z: ຝາປິດຝຸ່ນທັງສອງດ້ານຂອງແບນ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-2Z. (ໝາຍ ເຫດ: ວິທີການເປັນຕົວແທນຂອງ NSK ແມ່ນ ZZ)
RSZ: ຕົວເກິດມີໄສ້ຢາງພາລາທີ່ມີໂຄງກະດູກ (ປະເພດຕິດຕໍ່) ຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ ແລະຝາຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-RSZ
RZZ: ຕົວເກິດມີປະທັບຕາຢາງພາລາທີ່ມີໂຄງກະດູກ (ປະເພດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່) ຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ ແລະຝາຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ເບື້ອງອື່ນໆ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-RZZ
ZN: ຕົວເກິດມີຝາຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ ແລະມີຮ່ອງຢຸດຢູ່ເທິງວົງແຫວນດ້ານນອກໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ: 6210-ZN
ZNR: ຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງລົດບັນທຸກມີຝາຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ມີຮ່ອງທາງຢຸດແລະແຫວນຢຸດຢູ່ເທິງວົງແຫວນດ້ານນອກ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-ZNR
ZNB: ຕົວເກິດມີຝາຂີ້ເຫຍື່ອຢູ່ທາງຂ້າງແລະຮ່ອງຢຸດຢູ່ເທິງວົງແຫວນດ້ານນອກຢູ່ຂ້າງດຽວກັນ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-ZNB
2ZN: ຕົວເກິດມີຝາຂີ້ຝຸ່ນທັງສອງຂ້າງ, ແລະແຫວນດ້ານນອກມີຮ່ອງຢຸດ.
ຕົວຢ່າງ: 6210-2ZN
ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ສົງໃສຫລື ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບປະເພດກາປະທັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພຽງແຕ່ຂຽນ ຄຳ ເຫັນຫຼືສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ. ນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາຈະຕອບທ່ານພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງ!