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베어링 케이지 안내의 세 가지 방법

베어링 케이지 안내

 

베어링 케이지 안내 소개 :

베어링 케이지 안내에는 다음이 포함됩니다. 전 동체 안내, 내륜 안내 및 외륜 안내.
베어링의 중요한 부분 인 베어링 케이지는 구름 요소를 안내하고 분리하는 역할을합니다.
케이지의 안내 효과는 실제로 전 동체 작동의 수정을 의미합니다. 이 보정은 케이지와 주변 부품 간의 충돌을 통해 이루어집니다.

롤링 요소 지침 :

일반적인 설계의 표준 구조는 롤링 요소 가이드를 채택한 짧은 원통형 롤러 베어링과 같은 롤링 요소 가이드입니다.
케이지는 내륜과 외륜의 늑골 표면에 닿지 않습니다. 그러나 전 동체 속도가 고속으로 증가하면 회전이 불안정합니다.
따라서 구름 요소 가이드는 기어 박스 베어링과 같은 중간 속도 및 중간 부하에 적합합니다.

전 동체 안내를 위해 전 동체는 전 동체의 중앙에 위치합니다. (예 : 원통형 롤러 베어링에서 롤러 가이드에 대한 M / M1 표준, 예를 들어 NU228-E-M1)
케이지와 베어링의 내부 및 외부 링이 접촉하거나 충돌하지 않습니다. 케이지와 롤러 사이의 충돌은 롤러 움직임을 수정하는 동시에 일정한 간격으로 롤러를 분리합니다.

베어링 케이지 안내-외부 링 안내 :

외부 링은 일반적으로 고정되어 있으며 외부 링 가이드는 윤활유가 가이드 표면과 궤도로 들어가는 것을 용이하게합니다. 고속 기어 박스는 오일 미스트로 윤활되며 회전하는 내부 링이 오일을 배출합니다.
외부 링에 의해 안내되는 베어링 케이지는 외부 링에 가까운 롤링 요소의 측면에 있습니다. (예 : MA는 외부 링 가이드 케이지를 나타냅니다. 호모 61976MA)
베어링이 작동 중일 때 베어링 케이지가 베어링의 외부 링과 충돌하여 케이지의 위치를 ​​수정할 수 있습니다.

아웃 링 안내는 일반적으로 고속 및 안정적인 부하의 경우에 사용됩니다.

내부 링 안내 :

내부 링은 일반적으로 회전하는 페룰이며 회전 할 때 토크를 끌 수있는 롤링 요소를 제공합니다. 베어링 하중이 불안정하거나 하중이 가벼우면 미끄러짐이 발생합니다.
(예 : 내부 링 가이드에 대한 MB 표준, 예를 들어 23173MB 베어링)

내부 링 가이드는 롤링 요소가 내부 링에 가까운 곳에 있습니다.
베어링이 작동 중일 때 케이지의 위치를 ​​수정하기 위해 케이지가 베어링의 내부 링과 충돌 할 수 있습니다.

결론 :

세 가지 케이지 안내 방법은 서로 다른 유형의 베어링에 나타날 수 있습니다. 그중에는 성능상의 이유와 베어링 자체의 설계 및 제조가 있습니다. 엔지니어는 필요에 따라 선택할 수 있습니다. 어쨌든 다른 케이지 유도 방법의 다른 성능에 주목해야합니다.
이 세 가지 케이지 유형의 베어링은 오일 윤활 및 그리스 윤활에 모두 사용할 수 있습니다.

세 케이지의 차이점은 주로 다음과 같이 나타납니다.
다른 윤활 조건에서 속도 성능의 차이.

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