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インソコートベアリング

インソコートベアリング

 

インソコートベアリングの紹介:

電気絶縁ベアリングとしても知られているインソコートベアリングは、電流がベアリングを通過するのを防ぐように設計されています。
内輪または外輪の外面は、最大3000 VDCの電圧に耐えることができる絶縁酸化アルミニウム層でコーティングされています。
このソリューションは、他の断熱方法と比較して非常に費用対効果が高くなります。
特殊なスプレー加工により、均一な厚さと非常に強い接着性のコーティングを作成し、さらに処理して湿気や湿気の影響を受けないようにします。

特長と利点:

電気的侵食に対する保護

INSOCOATベアリングは、絶縁特性がベアリングに統合されているため、電気的侵食の問題を事実上排除することにより、信頼性を向上させ、機械の稼働時間を向上させることができます。

高い電気抵抗

酸化アルミニウムコーティングは、200MΩの最小電気抵抗を提供し、最大3000 VDCの電圧に耐えることができます。

一貫した電気的性能

プラズマスプレーコーティングは通常吸湿性であるため、凝縮によって引き起こされる浸透に対して脆弱です。
この影響から保護するために、INSOCOATベアリングは独自のシーラントで処理されています。

マシンの稼働時間を増やします

メンテナンスコストを削減

インソコートベアリングの一般的な接尾辞

VL0241:外輪の酸化アルミニウム被覆外面、電気抵抗:最小。 50 MW、絶縁破壊電圧:最大。 動作電圧1V DC(例: 6316-2Z / C3VL0241)
VL0246:外輪の酸化アルミニウム被覆外面、電気抵抗:> 150 MW、絶縁破壊電圧:最大。 動作電圧3 V DC
VL2071:内輪の酸化アルミニウム被覆外面、電気抵抗:最小。 50 MW、絶縁破壊電圧:最大。 動作電圧1VDC。 (例えば: 6324 / C3VL2071)
VL2074:電気抵抗:> 150 MW、絶縁破壊電圧:最大。 動作電圧2VDC。
VL2076:内輪の酸化アルミニウム被覆外面。 電気抵抗:最小。 150MΩ、絶縁破壊電圧:最大。 動作電圧3.000vDC
J20C:薄いセラミックコーティングで絶縁された内輪
J20AA:酸化物セラミックからなる外輪コーティングで、プラズマ溶射により塗布された後、合成樹脂でシールされます。 特殊な湿度の高い環境
J20B:セラミックコーティングを施した外輪、VLテンプレートとして処理(電圧500VDC)

アプリケーション:

インソコートベアリングは、以下の分野で広く使用されています。
鉄道
電気モーターと発電機
動力伝達
風力エネルギー
建設、建築産業
工業用ポンプ

お問い合わせ:

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