チャイナグルーブボールベアリングメーカー

深溝玉軸受メーカー

深溝玉軸受は最も広く使用されている軸受タイプであり、特に用途が広いです。 それらは低摩擦であり、高回転レベルを可能にする低騒音および低振動用に最適化されています。 両方向のラジアル荷重とアキシアル荷重に対応し、取り付けが簡単で、他の種類のベアリングよりもメンテナンスが少なくて済みます。 当社の深溝玉軸受は、幅広い用途と要件で信頼性の高い性能を提供します。 超完成のレースウェイと制御された内部形状により、当社のプレミアムデザインは一貫した品質を保証するのに役立ちます。 深溝玉軸受のカタログには、深溝玉軸受のさまざまな設計、バリエーション、寸法が記載されています。 カタログの提供に加えて、外部エクスプローラー深溝玉軸受は、特定の性能要件を使用するアプリケーションにメリットを提供するようにカスタマイズできます。

深溝玉軸受メーカー

当社の深溝玉軸受は、幅広い用途と条件で信頼性の高い性能を発揮します。 超完成のレースウェイと制御された形状により、当社のプレミアムデザインは一貫した品質を保証するのに役立ちます。 当社のポートフォリオは、標準、薄肉、細幅、幅広、ミニチュア、および3mmから400mmのボアサイズに及ぶ極小深溝玉軸受で構成されています。 拡張された製品ラインには、オープン、シールド、シール、スナップリングミックスの完全な製品が含まれています。

簡単な交換
メートル法の軸受として設計された当社の深溝玉軸受は、ISO規格に準拠しており、競合他社のメートル法製品と寸法的に互換性があります。

電気モーターの品質のための静かな走行
深溝玉軸受は、振動や騒音を最小限に抑えるために、電気モーターソフトウェアでよく使用されます。 私たちが作成した長年の電気モーター品質ガイドラインを満たすために：

• 優先クリアランス指定（C3）
• 摩擦を減らすためのレースウェイのスーパーフィニッシング
• 高性能、低トルク、低音のためのプレミアムグリース

円すいころ軸受メーカー

円すいころ軸受アセンブリは、最も容赦のない状況でも、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方を管理するように正確に設計されています。 豊富な種類の設計から選択できる当社の円すいころ軸受は、特定の速度、負荷、汚染、温度、または振動の要件に合わせてカスタマイズすることもできます。 当社の円すいころ軸受は、コーンとカップのアセンブリを備えています。 カップは外輪で構成され、コーンアセンブリは内輪、ローラー、ケージで構成されています。 この姿勢構造は、複合荷重に対応し、動作中の摩擦を低く抑えます。 XNUMX列の円すいころ軸受を別の円すいころ軸受に対して調整し、予圧を加えることにより、剛性のある姿勢の適用を実現できます。 私たちの探検家は、ベアリングの設計、トライボロジー、冶金、潤滑、製造に関する専門知識を組み合わせています。 当社のエクスプローラー円すいころ軸受は、通常、アプリケーションで性能の向上、摩擦の低減、または出力密度の向上が必要な軸受ソリューションで使用されます。

メートル法の単列円すいころ軸受
同社は、顧客のニーズに対応するために、当社の単列メートル法円すいころ軸受のラインを拡大し続けており、現在、業界で最も幅広いメートル法の部品のXNUMXつを提供しています。

インチ単列円すいころ軸受
単列円すいころ軸受は最も基本的で広く使用されており、コーンアセンブリとカップで構成されています。 1898年に最初の特許を取得し、今日ではメートル法とインチ法のサイズで世界で最も幅広い種類を提供しています。

メートル法の複列円すいころ軸受
メートル法の円すいころ軸受に適合したアセンブリの業界最大のコレクションのXNUMXつです。 業界標準の部品番号により、必要なベアリングを簡単に見つけることができます。

インチ複列円すいころ軸受
それらは、一般的な自動車および産業用アプリケーション向けのさまざまな構成で見つけることができます。

XNUMX列円すいころ軸受
当社のXNUMX列円すいころ軸受は、固有の高負荷ラジアル/スラスト容量と円すいころ軸受の直接/間接取り付け変数を組み合わせて、最小のスペースで最大の定格荷重を提供するアセンブリになっています。

精密円すいころ
メートル法とインチ法の両方のサイズの精密円すいころ軸受を製造し、さまざまな精密用途の要件を満たしています。 毎回、優れた精度と制御を実現するように設計されています。

統合されたベアリングアセンブリ
当社の統合ベアリングアセンブリは、鉄道用途向けのAP-2™ベアリングを含む次世代ソリューションの継続的なストリームを設計、設計、およびテストするためのお客様とのコラボレーションの結果です。

アンギュラ玉軸受メーカー

アンギュラ玉軸受には、軸受軸の方向に相互に変位する内輪と外輪の軌道があります。 これは、これらのベアリングが複合荷重、つまりラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に作用するように作られていることを意味します。 接触角は、ボールの接触点とラジアル面のレースウェイを結ぶ線と、それに沿ってジョイント荷重が1つのレースウェイから別のレースウェイに伝達される線と、ベアリング軸に垂直な線との間の角度として定義されます（図。1）。 アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重とアキシアル荷重の組み合わせ用に設計されています。 単列軸受は一方向に高いスラスト能力を持っています。 一部の単列ベアリングは、最大のパフォーマンスを得るために、場所に二重に取り付けるように特別に設計されています。 複列コンラッドベアリングは、両方向のスラストに対応できます。

アンギュラ玉軸受の用途
アンギュラ玉軸受は、次のような高速、高精度のアプリケーションで使用するように設計されています。

• ユーティリティ
• 農業
• 一般産業
• 化学