Cuscinetti a rulli cilindrici

I rulli cilindrici e le piste sono cuscinetti a contatto lineare. La capacità di carico è forte e sopporta principalmente il carico radiale. L'attrito tra l'elemento volvente e il bordo di ritegno dell'anello è piccolo, adatto per la rotazione ad alta velocità. A seconda che l'anello abbia o meno nervature, può essere suddiviso in cuscinetti a rulli cilindrici a una corona come NU, NJ, NUP, N, NF e cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona come NNU e NN. Questo tipo di cuscinetto ha un anello interno e uno esterno separabili.

I cuscinetti a rulli cilindrici possono essere trovati in un vasto assortimento di layout, collezione, varianti e dimensioni. Le principali differenze di progettazione sarebbero la gamma di file di rulli e le flange dell'anello interno / esterno oltre ai modelli e ai materiali della gabbia.

I cuscinetti possono soddisfare le sfide del software che devono affrontare carichi radiali pesanti e velocità elevate. In grado di adattarsi allo spostamento assiale (ad eccezione dei cuscinetti con flange su anelli interni ed esterni), forniscono elevata rigidità, basso attrito e lunga durata della batteria.

I cuscinetti a rulli cilindrici sono disponibili anche in versioni divise o sigillate. Nei cuscinetti sigillati, i rulli sono protetti da contaminazione, polvere e acqua, fornendo al contempo ritenzione del lubrificante ed esclusione di contaminanti. I cuscinetti in due metà sono pensati principalmente per strutture posturali che non sono facili da ottenere, come gli alberi a gomito, dove semplificano le sostituzioni e la manutenzione.