Bantalan Hub Roda

Kami memproduksi struktur bantalan bola kontak sudut baris ganda dan bantalan bantalan rol tirus baris ganda bantalan hub roda.

Setiap mobil menggunakan bantalan roda di setiap roda untuk mengurangi gesekan. Sebagian besar kendaraan modern mungkin menggunakan rakitan jantung yang memiliki bantalan roda dan hub. Beberapa kendaraan tua mungkin menggunakan bantalan roda yang merupakan bagian terpisah dan dipasang di jantung, rotor, atau poros.

Beberapa bantalan roda telah digabungkan dengan rotor rem, tetapi banyak juga yang tidak. Bantalan roda sangat penting untuk mengurangi gesekan antara jantung roda dan poros. Tanda-tanda keausan mungkin sulit untuk dijabarkan, namun cara yang sangat mudah untuk memeriksanya adalah dengan menangkap roda yang ditangguhkan dari atas dan bawah, dan mengelabui dan mencari keausan ekstra.