PENGETAHUAN

Akhiran Bantalan SKF

Akhiran Bantalan SKF

Sufiks Bantalan SKF memiliki arti yang berbeda. Arti sufiks bantalan SKF yang umum adalah sebagai berikut

(1) Desain internal

Bantalan bola kontak sudut satu baris

ACD: sudut kontak 25 derajat
B: Sudut kontak adalah 40 derajat
CC: Sudut kontak adalah 12 derajat
CD: Sudut kontak adalah 15 derajat
BE: sudut kontak 40 derajat, dengan bola baja yang diperbesar dan sangkar nilon 6.6 yang diperkuat serat gelas

Bantalan bola kontak sudut baris ganda - Akhiran Bantalan SKF

A: Desain bantalan standar dengan diameter luar kurang dari atau sama dengan 90 mm, tanpa bola takik dan sangkar nilon 6.6 yang diperkuat serat kaca.
E: Ada bukaan bola di satu sisi bantalan, yang dapat menampung lebih banyak bola baja, sehingga memiliki kapasitas beban radial dan aksial yang lebih tinggi

Bantalan rol bulat - Akhiran Bantalan SKF

CAC, ECAC, CA, ECA: Ini untuk bantalan ukuran besar, dan rolnya simetris.
CC, C, EC: Rol jenis bantalan ini simetris, dan cincin bagian dalam tidak memiliki rusuk.

Bantalan rol silinder - Akhiran Bantalan SKF

B: Bantalan menggunakan rol yang diberi perlakuan permukaan (bantalan rol lengkap).
B4: Permukaan ring dan roller dirawat (bantalan rol lengkap).
EC: Geometri internal bantalan telah ditingkatkan dan memiliki daya dukung beban yang lebih tinggi. Tulang rusuk dan permukaan ujung roller memiliki kondisi kontak dan pelumasan yang baik, oleh karena itu bearing dapat menahan beban aksial yang lebih tinggi.

(2) Desain luar

CA, CB, CC: Bantalan bola kontak sudut satu baris berpasangan universal, yang dapat dipasang berpasangan (seri, tatap muka atau belakang ke belakang). Ketika pengguna mengatur bantalan punggung-ke-belakang atau tatap muka, rasio jarak bebas internal sebelum pemasangan aksial ke nilai normal: kecil (CA), normal (CB), besar (CC).
2F: Sisipan bantalan bola (bagian dari bantalan blok bantal) memiliki cincin penahan debu di kedua sisi.
2FF: Sisipan bantalan bola (bagian dari bantalan blok bantal) memiliki cincin penahan debu gabungan di kedua sisi.
G: Bantalan bola kontak sudut satu baris yang cocok secara umum.
Saat pengguna mengatur bearing secara berhadapan atau membelakangi, ada preload tertentu di bearing sebelum pemasangan.
GA: Tatap muka, pengaturan punggung ke belakang, ada beban awal yang lebih ringan di bantalan.
GB: Tatap muka, pengaturan belakang ke belakang, ada preload sedang di bantalan.
GC: Tatap muka, pengaturan belakang ke belakang, ada beban awal yang lebih berat di bantalan.
K: lubang kerucut, lancip 1:12.
K30: Lubang kerucut, lancip 1:30.
LS: Bantalan memiliki segel kontak di satu sisi, dan cincin bagian dalam tidak memiliki alur segel.
2LS: Segel LS di kedua sisi bantalan.
N: Ada alur berhenti di cincin luar bantalan.
NR: Ada stop groove dan stop ring di ring luar bearing.
N2: Ada dua takik yang berlawanan secara diametris pada talang cincin luar.
PP: Bantalan (bantalan rol pendukung, bantalan pengikut cam) memiliki segel kontak di kedua sisi.
RS: Bearing (bantalan rol jarum) memiliki karet sintetis atau segel kontak poliuretan di satu sisi.
RS1: Bantalan memiliki segel kontak karet sintetis berlapis baja di satu sisi.
2RS1: segel RS1 di kedua sisi bantalan.
2RS: Bearing (bantalan rol jarum) memiliki segel RS di kedua sisinya.
RZ: Bantalan memiliki segel gesekan rendah dengan karet sintetis berlapis baja di satu sisi.
2RZ: RZ menyegel di kedua sisi bantalan.
X: Pertama, dimensi dasar telah direvisi untuk memenuhi standar ISO. Kedua, permukaan rolling silinder (bantalan rol pendukung, bantalan pengikut cam).
Z: Ada penutup debu di satu sisi bantalan (segel non-gesekan).
2Z: Ada penutup debu di kedua sisi bantalan.
ZN: Bantalan memiliki penutup debu di satu sisi dan alur berhenti di cincin luar di sisi lain.
2ZN: Bantalan memiliki penutup debu di kedua sisi, dan cincin luar memiliki alur berhenti.
2NR: Sama seperti -ZN, dengan cincin penghenti.
2ZNR: Sama seperti -2ZN, dengan cincin penghenti.

(3) Kandang

Untuk menunjukkan mode pemandu sangkar bantalan. Huruf A atau B bisa ditambahkan setelah kode kandang bagian belakang. A menunjukkan bahwa sangkar dipandu oleh ring luar, sedangkan B menunjukkan bahwa sangkar dipandu oleh ring bagian dalam. Kandang tanpa indikasi dipandu oleh elemen bergulir.
F: Baja atau besi cor khusus kandang padat.
J: Plat baja stamping membentuk kandang.
M: Sangkar padat paduan ringan.
MP: Sangkar padat kuningan.
P: Sangkar cetakan injeksi serat nilon 6.6.
TN: Rekayasa kandang cetakan injeksi plastik.
Y: Plat tembaga membentuk kandang.
V: Bantalan rol penuh (tanpa sangkar).
VH: Bantalan pelengkap penuh (bantalan rol silinder) terdiri dari rakitan rol yang tidak dapat dipisahkan.

(4) Karakteristik lainnya

1) Kelas toleransi - Akhiran Bantalan SKF

/ CLN: Setara dengan toleransi ISO grade 6X, digunakan untuk bantalan rol tirus metrik (toleransi lebar dikurangi).
/ CL0: Setara dengan toleransi ISO0, digunakan untuk bantalan rol tirus inci.
/ CL3: Setara dengan toleransi ISO3, digunakan untuk bantalan rol tirus inci.
/ CL7A: Bantalan rol tirus yang memenuhi standar konfigurasi bantalan diferensial.
/ CL7C: Bantalan rol tirus yang memenuhi standar khusus konfigurasi bantalan diferensial.
/ P4: Ukuran dan akurasi rotasi memenuhi toleransi ISO4 (presisi dari P5).
/ P4A: Akurasi dimensi memenuhi toleransi ISO4, dan akurasi rotasi setara dengan standar AFBMA ABEC9.
/ P5: Akurasi rotasi dimensi memenuhi toleransi ISO5 (akurasi lebih tinggi dari P6).
/ PA9A: Ukuran dan akurasi rotasi setara dengan level ABEC9 standar AFBMA.
/ PA9B: Akurasi dimensional setara dengan ABEC9 dari standar AFBMA, dan akurasi rotasinya lebih tinggi daripada PA9A.
/ SP: Akurasi dimensional sekitar P5, dan akurasi rotasinya sekitar P4.
/ UP: Akurasi dimensional sekitar P4, dan akurasi rotasinya lebih tinggi dari P4.

2) Jarak bebas bantalan

/ C1: Izin memenuhi persyaratan standar 1 grup, dan izin kurang dari 2 grup.
/ C2: Jarak bebas sesuai dengan 2 kelompok yang ditentukan oleh standar, dan jarak bebas kurang dari 0 kelompok.
/ C0: Izin sesuai dengan grup 0 yang ditentukan oleh standar, dan kode dihilangkan dan tidak ditunjukkan.
/ C3: Jarak bebas memenuhi 3 kelompok yang ditentukan oleh standar, dan jarak bebas lebih besar dari 0 kelompok.
/ C4: Jarak bebas sesuai dengan 4 kelompok yang ditentukan oleh standar, dan jarak bebas lebih besar dari 3 kelompok.
/ C5: Jarak bebas sesuai dengan 5 kelompok yang ditentukan oleh standar, dan jarak bebas lebih besar dari 4 kelompok.
Jika kode izin digabungkan dengan kode kelas toleransi bantalan P4, P5 atau P6, kode izin C dapat dihilangkan.
Contoh: P6 + C2 = P62

3) Persyaratan teknis khusus

/ T: Geometri internal terbaik dan kekasaran permukaan (untuk bantalan rol tirus).
/ Q66: Tingkat getaran kurang dari standar biasa, dan puncak getaran kurang dari standar biasa.
/ QE5: Memenuhi standar khusus untuk motor, ukuran dan akurasi rotasi hingga P6. Kebisingan sangat rendah.
/ QE6: Mematuhi standar motor, kebisingan rendah.

4) Konfigurasi bantalan

/ DB: Bantalan bola dalam alur dalam dua baris yang dapat dipasangkan, bantalan bola kontak bersudut baris tunggal, atau bantalan rol tirus baris tunggal dipasang berpasangan secara berurutan. Nomor setelah DB menunjukkan jarak aksial atau preload selama instalasi.
A: Preload ringan (bantalan bola kontak sudut).
B: Preload lebih besar dari A (bantalan bola kontak sudut).
C: Preload lebih besar dari B (Bantalan bola kontak sudut).
CA: Jarak bebas internal kecil (dalam alur atau bantalan bola kontak sudut).
CB: Jarak internal lebih besar dari CA (dalam alur atau bantalan bola kontak sudut).
CC: Jarak bebas internal lebih besar dari CB (bantalan bola dalam alur).
CG: Jarak bebas "Nol" (bantalan rol tirus).
C…: Jarak bebas aksial khusus Angka di belakang CC menunjukkan jarak bebas aksial.
GA: Preload lebih ringan (bantalan bola dalam alur).
GB: Preload lebih besar dari CA (bantalan bola dalam alur).
G…: Preload khusus (angka setelah G menunjukkan ukuran pramuat).
/ DF: Bantalan bola dalam alur dalam dua baris yang dipasangkan, bantalan bola kontak bersudut baris tunggal, atau bantalan rol tirus baris tunggal yang disusun secara tatap muka.
DF bisa diikuti dengan huruf yang sama dengan DB.
/ DT: Dua bantalan bola dalam alur yang dipasangkan yang disusun secara seri, bantalan bola kontak sudut satu baris atau bantalan rol tirus baris tunggal.

5) Perlakuan panas

Dimensi cincin bagian dalam dan luar bantalan telah distabilkan dan dapat beroperasi pada suhu berikut:
/ S0: Hingga 150 derajat Celcius.
/ S1: Hingga 200 derajat Celcius.
/ S2: Hingga 250 derajat Celcius.
/ S3: Hingga 300 derajat Celcius.
/ S4: Hingga 350 derajat Celcius.

6) Pengisian kembali pelumas

/ W: Tidak dapat menambahkan oli pelumas (tidak ada alur oli pelumas dan lubang oli).
/ W20: Ada tiga lubang pelumas di cincin luar bantalan.
/ W33: Terdapat alur oli pelumas dan tiga lubang oli di bagian luar ring bearing.
/ W33X: Ada alur oli pelumas dan enam lubang oli di cincin luar bantalan.

7) Pelumas

Kami menggunakan kode pos untuk mengidentifikasi jenis gemuk yang diisi pada bantalan terdiri dari kelompok huruf dan dua angka.
Huruf tersebut mewakili kisaran suhu, dan dua angka terakhir mewakili gemuk sebenarnya yang digunakan. Kelompok huruf yang umum adalah sebagai berikut:
/ HT: Gemuk suhu tinggi (-20 derajat Celcius hingga +130 derajat Celcius).
/ LHT: Gemuk suhu rendah / tinggi (-40 derajat Celcius hingga +140 derajat Celcius).
/ LT: Gemuk suhu rendah (-50 derajat Celcius hingga +80 derajat Celcius).
/ MT: Gemuk suhu sedang (-30 derajat Celcius hingga 110 derajat Celcius).
Kode pos MT menunjukkan bahwa bantalan tertentu menggunakan gemuk non-standar. Ketika jumlah gemuk di bantalan berbeda dari jumlah pengisian standar (25% ~ 30% dari ruang kosong di dalam bantalan), itu diidentifikasi dengan surat tambahan:
J: Jumlah gemuk kurang dari jumlah standar.
B: Jumlah gemuk lebih besar dari jumlah standar.
C: Jumlah gemuk lebih besar dari B.

8) Karakteristik lainnya

Huruf V dan huruf lain (seperti VA) digabungkan dengan tiga angka untuk mengidentifikasi varian dari desain standar yang tidak dapat diekspresikan oleh kode pos lain yang ada.
Sebagai contoh:
/ VA201: Bantalan mobil kiln.
/ VA301: Bantalan rol silinder untuk motor traksi

Situs Resmi SKF