Introduction de roulements de moyeu de roue:
Les roulements de moyeu de roue relient le pneu (partie tournante) / disque de frein (partie tournante) et la fusée (partie fixe). Leur fonction principale est de réduire le frottement de la paire en rotation et de transmettre la force. Le roulement de moyeu de roue supporte une charge radiale importante (poids du véhicule) et une charge axiale (force latérale ou force d'impact latérale du pneu en virage).
Catégories de roulements de moyeu:
Selon les éléments roulants, les roulements de moyeu de roue peuvent être divisés en roulements à billes et roulements à rouleaux coniques.
Les roulements à billes ont une vitesse de rotation plus élevée que les roulements à rouleaux.
Alors que les roulements à rouleaux peuvent supporter des charges plus lourdes que les roulements à billes.
Les roulements de roue des voitures particulières sont généralement des roulements à billes.
Alors que pour les véhicules lourds (véhicules d'ingénierie et gros SUV, camionnettes, etc.), les roulements de roue sont des roulements à rouleaux.
Tableau des tailles des roulements de moyeu de roue:
| Référence du modèle | Dimensions (mm) |
| BAH-0055 AAX | 37 * 72.04 * 37 |
| BAH-0068D | 40 * 75 * 37 |
| BAH-0072AB | 37 * 72 * 33 |
| BAH-0077DX | 37 * 74 * 37 |
| BAH-0086 | 40 * 75 * 37 |
| BAH-0106DX | 38,993 * 72 * 37 |
| BAH-0108D | 39 * 72 * 37 |
| BAH-0117 | 42 * 80 * 34 / 36 |
| BAH-0122 | 47 * 83 * 37 |
| bah 0155 | 42 * 78 * 40 |
| BAH0178 (BAH0186) | 42 * 82 * 36 |
| BAH-0185 | 42 * 82 * 36 |
| BAH-5000AA | 25 * 56 * 32 |
| BAH-5001A | 35 * 66 * 32 |
| BAHB 309796 BA | 42 * 76 * 37-40 |
| BAH 309797 C | 45 * 84 * 39 |
| BAHB 311315 BD | 39 * 68 * 37 |
| BAHB 311316B | 34 * 62 * 37 |
| BAHB-311396B | 39 * 72 * 37 |
| BAHB 311413 A | 42 * 82 * 37 |
| BAHB 311424B | 42 * 75 * 37 |
| BAHB 311443B | 40 * 72 * 37 |
| BAHB 633528 F | 35 * 68 * 37 |
| BAH 633791 | 42 * 75,07 * 37 |
| BAHB 633815AA | 39 41/75 37 * XNUMX XNUMX * XNUMX XNUMX |
| BAHB 633966 BB | 40 * 75 * 37 |
| BAH 633967 | 35 * 68 * 37 |
| BAHB 636035 A | 30 * 72 * 37 |
| BAH 636060 C | 40 * 74 * 40 |
| BAHB 636096 A | 39 * 74 * 39 |
| BAHB 636114 A | 34 * 66 * 37 |
| BAHB 636149 av. | 45 * 84 * 39 |
| BAH 636187 C | 40 * 80 * 34 / 36 |
| BAHB-636193C | 38 * 70 * 37 |
| BAHB 636214 A | 45 * 43 * 85 * 37 |
| BAQB-446375C | 17 * 62 * 17 |
Comment juger si le roulement du moyeu de roue est cassé ou non?
1. Placez la voiture sur l'élévateur, faites tourner les roues vigoureusement pour voir si les roues se bloquent et évaluez si le couple de traînée des roues est normal.
Si les billes d'acier ne sont pas bien lubrifiées ou ne sont pas rondes, il en résulte un blocage ou une augmentation du couple de traînée.
2. Faites attention que s'il y a un bruit anormal dans la direction des roues pendant la conduite normale.
Si la bille d'acier n'est pas bien lubrifiée, le premier problème est un bruit anormal.
S'il n'y a pas de bruit anormal, il n'y a généralement pas de problème.
3. De plus, étant donné que la plupart des sources de signaux (pôles ou anneaux magnétiques) des capteurs de vitesse de roue sont intégrés sur le roulement, si le signal de vitesse de roue a un problème, le tableau de bord rapportera un code de défaut et un point lumineux de défaut ABS comme le montre la figure ci-dessous brillant.
Par conséquent, si le voyant de défaut ABS est toujours allumé, il est également possible que le pôle magnétique du roulement soit endommagé.
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