Introducción a la clase de tolerancia de rodamientos P4:
La clase de tolerancia de los rodamientos P4 es una de las clases de rodamientos.
Las tolerancias dimensionales y geométricas de los rodamientos se describen por sus clases de tolerancia (Tolerancias).
Seleccione la clase de tolerancia para un rodamiento según los requisitos de la aplicación para precisión de rotación y velocidad operativa.
El rodamiento de clase P4 pertenece al rodamiento de súper precisión.
Normalmente, los rodamientos de clase P4 se utilizan ampliamente en las siguientes aplicaciones,
Husillo de torno de precisión, husillo de fresadora, husillo de mandrinadora, husillo de mandrinadora coordinada, cabezal de rectificado mecánico, cabezal de rectificado de alta velocidad, instrumento de precisión, eje principal del motor aeronáutico, etc.
Comparación de grados de precisión mundial:
| Estándar de China / Alemania | P2 | P4 | P5 | P6 | P0 |
| Norma ISO | CLASE 2 | CLASE 4 | CLASE 5 | CLASE 6 | NORMAL |
| América estándar | ABEC9 | ABEC7 | ABEC5 | ABEC3 | ABEC1 |
| Japón Estándar | JIS2 | JIS4 | JIS5 | JIS6 | JIS0 |
Estándar de clase de tolerancia de rodamientos P4 / ABEC7:
| Diámetro interno | Desviación de diámetro medio | Desviación promedio del diámetro exterior | Desviación de ancho del anillo interior y exterior | |||||
| Más de | t0 | desviación superior | menor desviación | desviación superior | menor desviación | desviación superior | desviación por debajo de lo normal | modificar la desviación más baja |
| 0.6 | 2.5 | 0 | -4 | 0 | -4 | 0 | -40 | -250 |
| 2.5 | 10 | 0 | -4 | 0 | -4 | 0 | -40 | -250 |
| 10 | 18 | 0 | -4 | 0 | -4 | 0 | -120 | -250 |
| 18 | 30 | 0 | -5 | 0 | -5 | 0 | -120 | -250 |
| 30 | 50 | 0 | -6 | 0 | -6 | 0 | -120 | -250 |
| 50 | 80 | 0 | -7 | 0 | -7 | 0 | -120 | -250 |
| 80 | 120 | 0 | -8 | 0 | -8 | 0 | -150 | -250 |
| 120 | 150 | 0 | -10 | 0 | -9 | 0 | -200 | -380 |
| 150 | 180 | 0 | -12 | 0 | -10 | 0 | -250 | -380 |
| 180 | 250 | 0 | 0 | -11 | 0 | -300 | -500 | |
| 250 | 315 | -13 | ||||||
| 315 | 400 | -15 | ||||||
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